Nem fogsz hinni a szemednek: ennyit nőttek az autóárak Magyarországon az elmúlt 10 évben
A Magyarországon forgalmazott autók többsége most dupla annyiba kerül, mint egy évtizeddel ezelőtt, de némely esetben még ennél is aggasztóbb a drágulás mértéke.
A Vezess.hu friss cikkében rendkívül szemléletesen mutatja be, hogyan is növekedtek az autóárak Magyarországon az elmúlt 10 év során. A lap górcső alá vette, honnan és hogyan mozogtak egyes konkrét és sokak által vásárolt modellek árai, a forgalomba helyezési listákból azonban kivették a céges vásárlásokat, s kizárólag a magánszemélyek nevére megvett autók 2025. decemberi alapárait vetették össze az öt, illetve tíz évvel ezelőtti összegekkel. Miként a HVG cikke is kiemeli, az adatok alapján megállapítható, hogy az árak a legtöbb esetben nem csupán megduplázódtak, de a drágulás mértéke egyes modellek esetében még ennél is nagyobb volt.
Ezt olvastad már?
Kátyúba hajtottál? – Mit tegyünk, hogyan előzzük meg, és hogyan érvényesítsük kárigényünket?
A Xiaomi hazai terepen mért csúfos vereséget a Teslára
A Suzuki Swift alapára tíz évvel ezelőtt 3,3 millió forint volt, 2025-ben viszont már elérte a 7,45 millió forintot, az S-Cross pedig 4,49 millió forintról 9,9 millió forintra drágult.
A közkedvelt SUV-ok esetében is hasonló tendencia érvényesült: a Nissan Qashqai alapára tíz éve még „csupán” 5,59 millió forint volt, tavaly viszont 12,49 millió forintra ugrott, a Kia Sportage pedig 5,4 millióról drágult 10,7 millió forint fölé.
2025-ben a Volkswagen Golf csaknem dupla annyiba került, mint tíz évvel ezelőtt, a Skoda Octavia és az Opel Astra esetében pedig hozzávetőleg 100 százalékos drágulást észleltek.
A Vezess.hu cikkének egyik legérdekesebb megfigyelése, hogy éppen a legalacsonyabb áron kínált modellek drágultak a legdrasztikusabb mértékben. A Dacia Duster ára 2,86 millió forintól nőtt 6,46 millió forintra, ami nem kevesebb mint 125,8 százalékos emelkedésnek felel meg, összességében tehát megállapítható, hogy radikálisan emelkedett az autóvásárlás belépési küszöbe. Fontos továbbá hozzátenni, hogy a cikk szerint a 2025-ben legnépszerűbbnek számító tíz modell közül négy (Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla Cross, Toyota C-HR, MG ZS) még nem is létezett tíz évvel ezelőtt, ami érzékletesen szemlélteti a SUV-ok térnyerését, továbbá az egész autópiac látványos átrétegződését is.
Borítókép: David Moffatt, Unsplash
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
