Megújul a Porsche Panamera portfólió, 3 új modellel bővül a kínálat

A Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid érkezésével a zuffenhauseni gyártó bemutatta az eddigi legerősebb hibrid változatot is.

Tetszett? Oszd meg másokkal is!

hirdetés

porsche panamera

Az első Porsche Panamera 2009-ben villantotta meg vonalait a nagyközönség előtt. A második generációra 2016-ig kellett várni, a nemrégiben megtörtént ráncfelvarrás után pedig a Porsche most három új modellel rukkolt elő és a Panamera Turbo S E-Hybrid érkezésével a zuffenhauseni gyártó bemutatta az eddigi legerősebb hibrid változatot is.

A Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – a gyártó szavaival élve – az elektromos meghajtás ellenére igazi vadállat. A motorháztető alatt egy 4 literes biturbós V8-as benzinmotor található, amely 571 lóerős teljesítményt nyújt, ezzel 13 lóerőt sikerült növelni a teljesítményen az elődökhöz képest.

hirdetés
hirdetés

Bár már ez is szinte biztosan nagyobb erő, mint amire valaha is szükség lehet, a plugin hibrid hajtáslánc részeként viszont párosul mindehhez egy 136 lóerős villanymotor is, amely megdöbbentő, közel 700 lóerőre csavarja a teljesítményt. Ezzel az eredménnyel a Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid könnyen elviheti a legerősebb Panamera és a második legerősebb Porsche címet.

A Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mindössze 3,2 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet, végsebessége pedig 315 km/h. A teljesítmény mellett sikerült az akkumulátor kapacitását is növelni, méghozzá 30 százalékkal, így ennek és az optimalizált üzemmódoknak köszönhetően a WLTP-szabvány szerint az elektromos hatótávolsága 50 kilométer.

A Porsche Panamera 4 E-Hybrid, a Panamera Turbo S E-Hybrid modellhez hasonlóan elérhető szedán, Executive és Sport Turismo változatban is, 2,9 literes biturbós V6-osa és elektromos motorja együttesen 462 lóerő teljesítményre képes, a frissített, 17,9 KWh-s akkumulátorral pedig nemcsak erősebb, de hatékonyabb is lett az autó.

hirdetés

A frissített Panamerák triójának harmadik tagja a „hagyományos” 4S. A 440 lóerős autót egy 2,9 literes biturbós V6-os motor hajtja, amely az opcionális Sports Chrono csomaggal mindössze 3,9 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h sebességet, végsebessége közel 300 km/h, emellett pedig az összes optimalizált tulajdonság, felszereltség és infotainment funkció megtalálható benne, ami a modelljavítással a 4 E-Hybrid és a Turbo S E-Hybrid változatokba került.

(Képek és forrás: Porsche)

hirdetés
hirdetés

Tetszett? Oszd meg másokkal is!

Előző cikk Több mint 6 százalékkal csökkent a használt lakások ára a második negyedévben
Következő cikk Új magyar alkalmazás lépett a streaming-világpiacra