Le tudja nyomni a Jaguar I-Pace a Teslát?

A Jaguar I-Pace a márka első elektromos meghajtású modelljeként a sajtó és a potenciális vásárlók jelentős érdeklődésére tett szert, amelynek köszönhetően hamar a Tesla Model X potenciális versenytársaként kezdtek rá tekinteni.

A Model S-sel és a Model X-szel a Tesla úttörőnek számít ezen a piacon, azonban az újonnan érkező fejlesztések megszorongathatják a piaci pozíciójukat. Az I-Pace-szel a Jaguar kilépett a korábbi klasszikus imidzséből, és egy olyan SUV-t alkotott, amely még a V6-os F-type sportkocsijuknál is fürgébb: a gyorsulása mindössze 4,8 másodperc nulláról százra.

Amire ezek után mindenki kíváncsi volt, az az, hogy milyen az új modell a Tesla Model X mellé állítva. Egy korábbi promóciós videójában a Jaguar már megversenyeztette a két riválist, azonban akkor a Tesla belépő szintű 75D változatát használták.

Az angol carwow szerkesztőségében megszervezték azt a tesztet, amely választ ad a különböző modellek teljesítményével kapcsolatos kérdésekre: a Jaguar I-Pace-t egy Tesla Model X 100D és egy Tesla Model X P100D társaságában küldték a pályára.

A három modell főbb paraméterei:

Jaguar I-Pace: 90 kWh akkumulátor, 400 LE, 696 Nm, 4,8 másodperces gyorsulás
Tesla Model X 75D: 75 kwh akkumulátor, 329 LE, 525 Nm, 5,2 másodperces gyorsulás
Tesla Model X 100D: 100 kwh akkumulátor, 417 LE, 660 Nm, 4,9 másodperces gyorsulás
Tesla Model X P100D: 100 kwh akkumulátor, 671 LE, 966 Nm, 3,1 másodperces gyorsulás

A számokból látható, hogy az I-Pace-hez leginkább a Model X 100D teljesítménye áll legközelebb. A Jaguar belépő szintű modelljét 24, a Teslát pedig 27 millió forint körüli összegért lehet megrendelni.

Az, hogy hogyan teljesítenek egymással szemben a gyakorlatban, a videóból kiderül: