Ferrari Amalfi: olasz életérzés négy keréken, V8-as motorral

Igényesférfi.hu Igényesférfi.hu | 2025.07.02 | Sebesség | Olvasási idő: 5 perc
Ferrari Amalfi: olasz életérzés négy keréken, V8-as motorral

A Ferrari új csillaga, az Amalfi, nemcsak nevében idézi meg az olasz riviéra eleganciáját. Ez a vadonatúj, elöl középmotoros, 2+2 üléses kupé egyszerre testesíti meg a kifinomult dizájnt, a versenypályákról hozott teljesítményt és a hétköznapi használhatóságot. A Ferrari Roma utódja új szintre emeli a Grand Tourer műfajt, miközben hű marad a márka sportos gyökereihez.

Az Amalfi szíve a Ferrari F154 motorgeneráció legfrissebb, 640 lóerős ikerturbós V8-asa, amely 3,3 másodperc alatt katapultálja 100-ra az autót, és a 200 km/h sebesség eléréséhez is mindössze 9 másodpercre van szüksége. A hangja pedig? Tipikus Ferrari: mély, reszelős, és már alapjáraton is libabőrös élményt nyújt.

Elegancia és erő tökéletes egyensúlya

A 2+2 üléses elrendezés nemcsak a hétvégi túrákra ideális, hanem a hétköznapi használhatóságot is erősíti. A hátsó aktív légterelő és a karbon elemek pedig egyértelműen jelzik, hogy az Amalfi nem csupán stílusos, hanem komolyan is gondolja a teljesítményt.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Ferrari (@ferrari) által megosztott bejegyzés

Új korszak a Ferrari formanyelvében

Az Amalfi dizájnja egyszerre letisztult és dinamikus: a lebegő hatású frontrész, az élesen metszett vonalak és a Verde Costiera tengerzöld fényezés mind a Ferrari új stílusának hírnökei. Az orr-részen eltűnt a hagyományos hűtőrács, helyette futurisztikus kialakítás rejti el a szenzorokat és a világítást.

A hátsó traktusba rejtett LED-lámpák és a finoman integrált légterelő sportos, de nem hivalkodó megjelenést biztosítanak. A formaterv szinte szoborszerű, minden részletében érződik az aerodinamikai és esztétikai harmónia.

Odabent a vezető és az utas vizuálisan elkülönített, de egymással összhangban lévő térbe érkezik. A műszerfal monolitikus kialakítású, az érintőkijelzők mellett visszatértek a fizikai gombok, köztük a klasszikus piros indítógomb is. A Burmester hangrendszer és az opciós masszázsfunkciós, szellőztethető komfortülések gondoskodnak arról, hogy az élmény ne csak dinamikus, hanem luxus is legyen.

Versenypályás technológia az utcán

A Ferrari Amalfi egy rakás technológiát örökölt versenygépeitől: brake-by-wire fékrendszer, tapadásbecsléses kormánymű, dinamikus hátsó szárny és új generációs ABS Evo rendszer mind a biztonságot és a vezetési élményt fokozzák. A 6D szenzorokon alapuló vezérlés például folyamatosan figyeli a jármű mozgását és valós időben igazítja a fékerőt vagy a leszorítóerőt. A háromféle légterelő-konfiguráció az adott vezetési stílushoz alkalmazkodik, akár nagy tempónál, akár városi környezetben használjuk az autót.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Ferrari (@ferrari) által megosztott bejegyzés

V8-as szenvedély újragondolva

A Ferrari V8-as motorját a lehető legtovább csiszolták: könnyített vezérműtengely, új turbókalibráció, alacsony viszkozitású olaj, és olyan apró részletek, mint a hengersoronként elhelyezett nyomásérzékelők. A nyolcfokozatú duplakuplungos váltó gyorsabban és finomabban kapcsol, mint valaha, különösen a városi Start&Stop fázisokban mutat kifinomultságot.

A hangzásvilág megőrizte a Ferrari DNS-ét: az új kipufogórendszer karakteres, mély tónusú üvöltése nemcsak élmény, de védjegy is lett.

Kifinomult aerodinamika, ami láthatatlanul működik

A formaterv minden részlete mögött tudatos funkció áll. A karosszéria alatt örvénygenerátorok, diffúzorok és bypass-csatornák dolgoznak azon, hogy az autó légellenállása minimális, leszorítóereje viszont maximális legyen. Az aktív szárny pedig gondoskodik róla, hogy mindig az adott szituációhoz illő aerodinamikai beállítást kapjuk.

Technológia és kényelem kéz a kézben

A Bridgestone és Pirelli közreműködésével fejlesztett abroncsok egyszerre kínálnak tapadást és komfortot, a 20 colos könnyűfém keréktárcsák pedig nemcsak látványosak, de a rugózást is segítik. Az Amalfi az a Ferrari, amely nemcsak hétvégi játékszerként, hanem napi használatra is vállalható – ha van hozzá megfelelő lelkierőnk.

7 év nyugalom: prémium karbantartás

A Ferrari Amalfi minden példányához elérhető a márka 7 éves Genuine Maintenance programja. Évenkénti vagy 20 ezer kilométerenkénti karbantartás, eredeti alkatrészek, gyári képzésű szerelők – mindezt globális érvényességgel

A Ferrari Amalfi több mint egy új modell – a stílus, az erő és a funkcionalitás mesteri egyensúlya. Egy olyan autó, ami elhozza az olasz riviéra szabadságérzetét akár az autópályán, akár városban közlekedünk vele. Ha valaha is szükséged volt egy érvre a V8-as sportkupék mellett, az Amalfi egyértelműen az.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!