Elon Musk őszintén vallott elsőszülött fia haláláról az apának, aki egy önvezető Tesla miatt vesztette el fiát

„Nincs annál rosszabb, mint elveszíteni egy gyermeket” – írta Elon Musk egy 2018-as e-mailben annak az apának, akinek fia egy önvezető Tesla miatt vesztette életét.

Barrett Riley egy balesetben hunyt el, miután elvesztette az irányítást Tesla Model S típusú autója felett, és közel 200 km/órás sebességgel egy betonfalba csapódott a floridai Fort Lauderdale-ben.

A levélváltást elsőként a Bloomberg hozta nyilvánosságra, miután az autóban utazó másik áldozat családja decemberben keresetet nyújtott be a Tesla-vezér ellen.

Elon Musk rengeteget szerepel a médiában, magánéletéről azonban viszonylag keveset tudni. Az énekesnő Grimes-szal közös gyermeküket, X Æ A-XII-t is egyszer láthatta a nyilvánosság, és Musk nem az a típus, aki elsőszülött fia haláláról Oprah-nak mesélne, így némileg meglepő, hogy mennyire nyíltan írt erről a témáról 2018-as e-mailjében a gyászoló apának. Az e-mailek azután láttak napvilágot, hogy Edgar Monserratt, az autóban tartózkodó másik utas családja keresetet nyújtott be Musk ellen a fiú halála miatt.

A levélváltásban – ami hat héten át tartott a felek között – Musk részvétét fejezte ki az eset miatt és felajánlotta, hogy a család rendelkezésére bocsátja a baleset részleteit, valamint személyesen beszélt velük telefonon. Musk még saját veszteségét is felhozta ezekben az e-mailekben: 10 hetes fia, Nevada Alexander Musk halálát. „Megértem” – írta Musk Riley-nek. „Az elsőszülött fiam a karomban halt meg. Éreztem az utolsó szívverését” – tette hozzá.

Musk fia 2002-ben halt meg. Ashlee Vance, a New York Times egykori riportere által írt életrajz szerint Musk és akkori felesége, Justine Wilson épp szerették volna felébreszteni a csecsemőt, amikor azt vették észre, hogy nem lélegzik. A csecsemő három napot töltött a gépeken. Musk azt is megírta Riley-nak, hogy „mélyen elszomorította”, amikor tudomást szerzett az autóbalesetről. „A Tesla mindent megtesz a biztonság javítása érdekében. A családom, a barátaim és én magam is egy Teslát vezetek. Ha nem így lenne, akkor is mindent megtennénk, amit csak lehet” – fogalmazott Musk.

Mind a Monserratt, mind a Riley család pereli a Teslát. Monserratték keresete szerint a Tesla „hanyagságból” engedélyezte Barrett Riley-nek, hogy kikapcsolja a szülei által bevezetett sebességkorlátozót, valamint a cég „nem figyelmeztetett a Model S hibáira”. Riley 2020-ban termékfelelősségi keresetet nyújtott be a Tesla ellen egy floridai szövetségi bíróságon, azt állítva, hogy a Tesla akkumulátorai „kontrollálhatatlan és végzetes tüzet okoztak” a baleset után, és a tinédzsereket „az akkumulátor tűz ölte meg, nem a baleset”.

Az e-mailek sorozatában Musk felajánlotta a funkció módosítását, amely lehetővé teszi a szülők számára, hogy szabályozzák az autójuk sebességét, valamint azt is, hogy „elismerjék” Barrett halálát a frissítésben.

2018 júniusában a Tesla szoftverfrissítést adott ki a sebességkorlátozás funkcióhoz, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy a maximális sebességet 80 és 145 km/óra között állítsák be az autó alkalmazásán keresztül egy jelszó segítségével. A funkciót Barrett Riley-nek dedikálták a használati útmutatóban. Riley ügye az idén kerül bíróság elé. A Tesla mindkét válaszában tagadta, hogy az akkumulátor hibás lenne.