Bemutatkozott az új BMW M5 és BMW M5 Competition

Csúcsteljesítmény megújult köntösben.

Tetszett? Oszd meg másokkal is!

hirdetés

Új BMW M5 2020

Módszeres fejlesztéseivel, finomhangolt járművezérlő koncepciójával és 12,3” képernyő-átmérőjűre növelt központi kijelzőjével az új BMW M5 és BMW M5 Competition minden korábbinál hatékonyabban egyesíti a kiegyensúlyozott üzleti limuzin hétköznapi használhatóságát egy felülmúlhatatlan, nagyteljesítményű sportautó menetdinamikájával.

Nem sokkal a megújult BMW ötös sorozat bemutatása után végre itt a BMW M5 és BMW M5 Competition is! Lehetett már sejteni, hogy az M5 is az ötös sorozat átalakított hűtőrácsával fog érkezni, emellett a lámpák és a lökhárító is kapott némi frissítést. Valamelyest változott ugyan az M5 megjelenése, de a hajtásláncon nem kellett módosítani.

hirdetés
hirdetés

Ahogyan az új BMW 5-ös sorozat esetében, a vese alakú hűtőrács-pár úgy ezúttal is mélyebben az első lökhárítóba nyúlik, króm keretét pedig egyetlen darabból álmodták meg a tervezők. Az M-specifikus duplalamellákat BMW M embléma díszíti. Az újratervezett első lökhárító merészebb vonalvezetést, két oldalán pedig nagyobb légbeömlőket kapott. A központi légbeömlő immár hatszög alakú és az olajhűtőt, illetve az aktív tempomat radarszenzorját is magába foglalja. A vadonatúj, „L” alakú menetfények a vese alakú hűtőrács-pár felé keskenyednek és már első ránézésre atletikus kiállást kölcsönöznek az újratervezett, LED-technológiás első fényszóróknak.

A BMW M5 továbbra is 4,4 literes V8-as turbómotorral érkezik, amely az alapváltozatban 600 lóerőt, a Competition változatban pedig 625 lóerőt jelent. Így az előbbi változat 3,4, az utóbbi 3,3 másodperc alatt érheti el a 100 km/h sebességet.

Az utastérben is szembetűnő az újítás, a fedélzeti számítógép nagyobb kijelzőt kapott: a két 12,3 colos kijelzőn futó Live Cockpit rendszer, illetve az iDrive 7 jelenti a legfontosabb változást, és mostantól mind az Apple CarPlay, mind az Android Auto vezeték nélkül is használható a típusban.

hirdetés

Németországban a BMW M5 120 900 euró, a BMW M5 Competition pedig 129 900 euró indulóártól érhető el.

hirdetés
hirdetés

Tetszett? Oszd meg másokkal is!

Előző cikk Kaliforniában kapszula sátrakkal nyit újra egy edzőterem
Következő cikk Villámgyorsan fogyott el az állami elektromos autó támogatás