Az Aston Martin is megérkezett a XXI. századba

Jobb később, mint soha, szokták mondani, és úgy tűnik az Aston Martin is így gondolja, már ami az elektromos átállást illeti. A legtöbb nagy autógyártó már nyakig benne van az EV-k gyártásában, az angol márka még csak a lábujját mártotta bele a piacba. Most azonban rákapcsolnak, és négy teljesen új elektromos modellt jelentettek be, nem sokkal azután, hogy kiderült, hosszú távú megállapodást kötöttek a Luciddal a technológia megosztásáról.

Az Aston Martin EV tervei kezdenek formát ölteni. A nagy múltú brit márka négy elektromos modellt fejleszt, amelyek egyike sem a már létező modelleken alapul – írja az Automotive News Europe. Az EV-kvartettről szóló hírek közvetlenül az Aston Martin ügyvezető elnökétől, Lawrence Strolltól származnak.

Június végén jelentették be, hogy az Aston Martin és a Lucid Motors hosszú távú stratégiai megállapodást kötött.

A sajtótájékoztatón kiderült, hogy ennek eredményeként négy új elektromos modellt tervez az Aston Martin, amely a gyártó jelenlegi kínálatát egészíti ki. Stroll nem bocsátkozott további részletekbe, de a lap megjegyzi, hogy a bejelentést kísérő dizájnvázlat arra utal, hogy a vadonatúj járművek egyike talán egy kupé stílusú SUV lesz. Mindenesetre az első modell 2025-ben érkezik majd.

Az Aston Martin összes készülő elektromos autója – legyen az sportkocsi, Grand Tourer, SUV vagy akár hiperautó – egy új, moduláris BEV platformra épül, amelyet a vállalat jelenleg fejleszt. Mindennek az alapját egy olyan hajtáslánc adja majd, amit a 800 km hatótávolságú Air modell gyártójától, a Tesla nagy riválisától, a Lucidtól szereznek be. Az egység elektromos motorokat, sebességváltókat és akkumulátormodulokat foglal magába, és a Lucid arizonai gyárában készül majd.

Kép: Aston Martin

„A Lucid Motors messze a legjobb létező, kiforrott technológiát képviseli, a legnagyobb lóerővel és a legkisebb akkumulátor-magassággal” – idézték Strollt.

Ez azonban nem jelenti, hogy az akkumulátoros Aston Martinok csak Lucid EV-k lesznek, más karosszériával és márkanévvel. Stroll elmondta, hogy terveik szerint akár négy elektromos motort is be fognak építeni az EV-kbe. A Lucid legerősebb modellje, az Air Sapphire három motorral rendelkezik, és 1200 lóerőt termel, ami elég erős ahhoz, hogy a karcsú szedánt két másodperc alatt nulláról 100 km/órás sebességre, majd egészen 320 km/órás végsebességig pörgesse. Az Aston Martin egy plusz motor hozzáadásával talán még tovább tudja javítani ezeket a számokat.

Szerencsére már nem kell sokat várni a további információkra. Az év elején az Aston Martin bejelentette, hogy az első EV-je 2025-ben érkezik. A vállalat azt is elmondta, hogy hosszú távú célja, hogy 2030-ra az alapvető modellcsaládja teljes mértékben elektromos legyen.