Hosszas várakozás után végre megérkezett a Tesla konzervdoboz tankja az első tulajdonosokhoz, de a kálvária itt nem ért véget.
A Cybertruck tulajdonosok öröme ugyanis nem tarthatott sokáig, hiszen ahogy az internetre kikerült felvételek mutatták, a rozsdamentes acélból készült járműről sok mindent el lehet mondani, kivéve azt, hogy rozsdamentes.
Azóta megérkezett a cég hivatalos válasza is, eszerint nem rozsdát, hanem felületi szennyeződést látni az autón.
A Cybertruck története nem indult valami rózsásan, hiszen már a bemutatóján befürdött a golyóállóként reklámozott autóval a Tesla, amikor a demonstráció során betörtek az ablakai. A hosszú éveken át tartó várakozást követően pedig szinte azonnal kibukott, hogy egy másik hangzatos ígéret is csak papíron igaz: a Cybertruck rozsdamentes acélból készül, így, kézenfekvő, hogy azt várnánk, hogy ne rozsdásodjon. Az első példányok leszállítása után azonban úgy tűnt, az utakon lehet, hogy nincs ellenfele, de egy kis rozsda bizony kifog a járművön.
A monstrum látszólagos Achilles-sarka kapcsán most azonban megszólalt a Tesla első pickupjának vezető mérnöke, Wes Morrill, hogy tiszta vizet öntsön a pohárba (csak ne a Cybertruckra…).
A rozsdagate, ahogyan mostanában nevezik, a hónap elején kezdődött, amikor a Cybertruck Owners Club fórumának néhány tagja arról kezdett el posztolni, hogy narancssárga, rozsdának tűnő pöttyöket találtak az EV karosszériáján, miután kint hagyták az esőben. Ez elég nagy feltűnést keltett, annak ellenére, hogy fényképes vagy videós bizonyíték nem kísérte. Egy új járműnek végül is nem kellene rozsdásodnia hónapokkal azután, hogy elhagyta a gyárat – különösen, ha korrózióálló rozsdamentes acél borítja, és alig hat számjegyű összegbe kerül (az EV korai példányai a Cyberbeast változatok, amelyek 99 900 dollár körül kezdődnek).
Míg sokan kárörvendően nevettek azon, hogy ilyen hamar kibukott a Cybertruck első hibája, voltak olyanok is, akik az EV védelmére keltek. Az egyik ilyen személy a YouTuber Bearded Tesla Guy, aki a múlt héten közzétett egy videót, amelyben elmagyarázza, hogy az emberek által a pickupon látott rozsda valójában oxidáció, és hogy ez könnyen eltávolítható háztartási tisztítószerekkel.
Úgy tűnik, a videó felkeltette Morrill figyelmét – legalábbis erre következtet az Automotive News. A mérnök az X-en tette közzé a videó linkjét, amihez azt írta: „Jó mítoszrombolás. A rozsdamentes acél reaktív, és a rajta ülő szabad vas rozsdásodik. Ez csak felületi szennyeződés, és könnyen letisztítható”.
Good myth busting. Stainless is reactive and free iron that sits on it will rust. It’s surface contamination only and can be cleaned off easily. Bar Keeper’s Friend used here works well, citrisurf77 can also loosen the deposit and simply wipe it off. If anything stubborn use a… https://t.co/HD3Xeo0inH
— Wes (@wmorrill3) February 16, 2024
Morrill megjegyzései arra utalnak, hogy a Cybertruck vonzza a csúnya felületi szennyeződéseket, ami azért, ha nem is olyan nagy probléma, mégiscsak kellemetlen. Azt is írta, hogy az érintett Cybertruck-tulajdonosok egy kis Bar Keepers Friend és egy Scotch Brite szivacs segítségével tisztítsák le a foltokat. Musk úgy tűnik, egyetért, hiszen a posztra válaszul röviden annyit kommentelt, hogy „Yeah”.
Legalább a kis szépséghibák eltávolítása miatt már nem kell a Cybertruck tulajdonosoknak mélyen a zsebükbe nyúlniuk, nagyjából 20 dollárból megvannak a szükséges eszközök.
B terv gyanánt a cég most öt különböző színű (Satin Rose Gold, Satin Abyss Blue, Slip Grey, Satin Stealth Black és Satin Ceramic White) fóliát kínál az EV-hez a weboldalán, amelyek ára 6000 és 6500 dollár között mozog. Ezek feltehetően némi védelmet nyújtanak a felületi szennyeződésekkel szemben, és egyúttal azt is jelenti, hogy a szürkés-fémes megjelenésű Cybertruckok után színesebb lesz a felhozatal.
