A sikeres SUV harmadik generációja: az új Audi Q7-ben egyesül a sokoldalúság és a teljesítmény

Az új Q7* modellel az Audi egy rendkívül sikeres örökségre épít az SUV-szegmensben. A közkedvelt modell harmadik nemzedéke a sűrű hétköznapoktól a laza hétvégi kiruccanásokon át a hosszabb utakig minden helyzetben megbízható társ. A Q7* új mércét állít a térérzet, a menetdinamika, a kényelem és a technológia terén.

Ugyanez igaz az összetéveszthetetlen külső formavilágra is, amelyet karakteres sziluett és látványos digitális világítástechnika jellemez. Az öt-, hat- vagy hétüléses kivitelben elérhető Q7* maximális sokoldalúságot és kiváló használhatóságot biztosít a mindennapokban. A tágas utastér — benne a megvilágított, változtatható átlátszóságú panoráma-napfénytetővel — garantáltan elnyeri az utasok tetszését. A hajtásról egy 3,0 literes V6-os dízelmotor gondoskodik, amely MHEV plus technológiával 220 kW (299 LE) vagy 180 kW (245 LE) teljesítményt ad le; a rendszer része egy hajtáslánc-generátor is, ami átmenetileg akár 18 kW (24 LE) többletteljesítménnyel támogatja a hajtásláncot. Az elektromos meghajtású kompresszor emellett erőteljes indulási teljesítményt biztosít.

Ezt olvastad már?

Az autó, ami miatt Enzo Ferrari forog a sírjában? Össztűz alatt az első elektromos Ferrari

Mi történik, ha nem cseréljük le a téli abroncsokat nyárira?

„Az Audi Q7* több mint 20 éve a tökéletes prémium SUV megtestesítője. Az új generációval is ezt a küldetést visszük tovább. A járműben a sportos, markáns formavilághoz rendkívül sokoldalú utastér, első osztályú anyagok és technológiák széles kínálata társul” – mondja Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója. „A rugalmasan alakítható, akár hétüléses utastér, a tágas térérzetet biztosító nagyméretű panorámatető és a kiváló minőségű, harmonikusan összeválogatott anyagok tovább hangsúlyozzák a jármű prémium jellegét. A családi használattól az üzleti utakon át a szabadidős programokig az új Q7* magabiztos teljesítményével minden helyzetben sokoldalú partner, köszönhetően az MHEV plus technológiával és quattro összkerékhajtással szerelt robusztus hajtásláncának.”

2005-ös bemutatása óta az Audi Q7* a jellegzetes quattro teljesítmény és a kiemelkedő hétköznapi használhatóság szinonimája, legyen szó bármilyen terepről. Az Audi a nagy prémium SUV következő generációjában ezeket az erényeket viszi tovább. Impozáns arányainak, magas vállvonalának és a márkára jellemző Singleframe-mel ellátott, markáns orr-részének köszönhetően az új Q7* egyedülálló látvány az utakon.

Business class élmény akár hét ülésen

Belül bőséges tér fogadja az utasokat. A Q7* alapfelszereltségként öt üléssel rendelkezik. Extraként azonban most először két különálló ülés is rendelhető a második sorba. A harmadik sorban elhelyezett két üléssel együtt ez hatüléses elrendezést eredményez, ami tovább fokozza a business class élményt és a kényelemérzetet a hosszú utazások során. Továbbra is opcionálisan rendelhető a kedvelt, hétüléses konfiguráció, amelyben három gyerekülés is elhelyezhető. Minden ülés elektromosan állítható. A csúcskivitel másik kiemelkedő eleme a nagyméretű, állítható átlátszóságú, megvilágított panorámatető.

Az ajtókban és az új középkonzolban található tárolórekeszek még praktikusabbá teszik az Audi Q7*-et a mindennapokban. A nagy méretű dekorbetétekkel ellátott új középkonzol két okostelefon Qi2.2 szabvány szerinti vezeték nélküli töltését teszi lehetővé, és extra nagy pohártartók is helyet kaptak benne. Az ötüléses kivitel csomagtér-kapacitása akár 806 liter. A második üléssor lehajtásával a rakodótér akár 2075 literre bővíthető. A hétüléses kivitel a második sor mögött akár 722 literes csomagteret, az első sor mögött pedig legfeljebb 1980 literes maximális térfogatot kínál.

Digitális fények és intelligens asszisztensek

Az új Q7 megjelenését az opcionális, mikro-LED-es digitális Matrix LED fényszórók határozzák meg, amelyek nagy felbontású fénymintázatot vetítenek ki az adaptív fényelosztáshoz. Hátul a harmadik generációs, több szegmensből álló digitális OLED lámpák háromdimenziós hatást és kommunikációs világítást nyújtanak. Az autó nyolcféle egyedi világítási mintázatot kínál a fényszórókhoz és a hátsó lámpákhoz, az első ajtók nyitásakor pedig egy új, talajra vetített fehér rombusz köszönti az utasokat.

Éjjel az útfelületre vetített stilizált irányjelzés egészíti ki az első és hátsó dinamikus fényjelzéseket. Ez gyorsan figyelmezteti a többi közlekedőt, például a kerékpárosokat, a sávváltási vagy kanyarodási szándékra.

A modell hosszabb utakon az adaptív menetasszisztens plus révén támogatja a gyorsítást, fékezést, valamint a sebesség-, távolság- és sávtartást. A parkolást az egyedi manővereket megtanuló funkció és a zsákutcákból kisegítő új tolatási asszisztens könnyíti meg.

A piaci bevezetéskor a Q7 kétféle háromliteres, V6-os dízelmotorral (245 LE / 500 Nm vagy 299 LE / 630 Nm) érhető el. A közvetlen gázreakcióról elektromos kompresszor, a hatékonyságról és az erőteljes indulásról pedig a 24 lóerős többletteljesítményt nyújtó MHEV plus technológia gondoskodik. Az autó alapfelszereltségként nyolcfokozatú tiptronic váltót, állandó quattro összkerékhajtást és új, önzáró központi differenciálművet kap, ami kiemelkedő tapadást és precíz kezelhetőséget biztosít. A menetkomfortért az alapáras acélrugós futómű, vagy az opcionális, szabályozott lengéscsillapítású adaptív légrugózás felel.

Az új Q7* az előző két generációhoz hasonlóan Pozsonyban készül. Magyarországon a modell 2026 június végétól lesz rendelhető.

Forrás: Audi

Borítókép: Sebin Lalu, Unsplash