1000 lóerős fekete bestia született a Mercedes-AMG-ből
A Brabus ismét megmutatta, hogy nála nincs olyan, hogy „elég jó”. A német tuningműhely legújabb projektje, a Brabus 1000 a Mercedes-AMG GT 63 S E Performance alapjaira épül, de teljesítményben és megjelenésben is jócskán túlmutat az eredeti modellen.
A gyári AMG GT 63 S E Performance már önmagában is elképesztő sportkocsi, de a Brabus szerint lehetett még mit kihozni belőle. A széria 4,0 literes, duplaturbós V8-as motorja és a hátsó tengelyre szerelt 150 kW-os elektromos motor együtt 805 lóerőt és 1 420 Nm nyomatékot produkál, amivel 2,7 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet.
A Brabus viszont ennél is feljebb tette a lécet:
a gyári erőforrást 4,5 literes, ikerturbós V8-asra cserélte, mellé pedig egy elektromos hajtást épített. Az eredmény? 972 lóerő és 1 620 Nm nyomaték, ami tovább faragott a gyorsulási időn: a Brabus 1000 nemcsak a standard AMG GT 63 S E Performance-t hagyja le, hanem olyan szuperautókat is, mint a McLaren W1.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Brabus a külcsínre is komoly figyelmet fordított. Az autó fényes fekete kasztniját masszív karbon aerodinamikai csomag teszi még látványosabbá: új első splitter és canardok, kiszélesített kerékjáratok, valamint egy méretesebb hátsó diffúzor gondoskodnak a szuperautós kiállásról.
A beltér sem maradt érintetlen: a már eleve prémium utasteret karbonbetétek, steppelt bőrülések és rengeteg Brabus-logó díszíti – a visszafogottságot itt hírből sem ismerik.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Brabus egyelőre nem közölt árat az 1000-ről, de biztosra vehető, hogy mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki rendelni szeretne. Összehasonlításképp: a tavaly bemutatott, 750 lóerős Brabus 750 ára 350 000 dollárról indult, így az új modell jó eséllyel ennél is magasabb összegért lesz elérhető.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A tuningcég már most fogadja az érdeklődéseket, így ha valaki egy 1000 lóerős, szénszálas szörnyet szeretne a garázsába, most kell lépnie.
Tetszett? Oszd meg másokkal is!
A szerzőről
