Megnyílik a Hormuzi-szoros: Olcsóbb lehet az üzemanyag a tűzszünet miatt?

Drámai eséssel reagált az olajpiac arra, hogy két hétre fegyverszünet született az USA és Irán között, és ideiglenesen megnyílhat a világ egyik legfontosabb tengeri olajútvonala. A megkönnyebbülés azonban törékeny, és a következő hetek kulcsfontosságúak lehetnek a globális energiaellátás szempontjából.

A nemzetközi olajárak meredek zuhanással reagáltak arra a bejelentésre, miszerint a Donald Trump vezette amerikai kormányzat két hétre felfüggeszti az Irán elleni támadásokat, cserébe pedig Irán vállalta a biztonságos hajózást a stratégiai jelentőségű Hormuzi-szoros térségében. A hír villámcsapásként érte a piacot: az amerikai WTI olaj ára több mint 16%-kal esett, a Brent pedig közel 14%-ot zuhant egyetlen nap alatt.

Ezt olvastad már?

Az iráni tűzszünet hírére magához tért a forint, de az igazi csattanó csak ezután jött

Kijózanító adatok láttak napvilágot: brutálisan megnövekedett az orosz államadósság

A világ egyik legfontosabb szűk keresztmetszete

A Hormuzi-szoros jelentőségét nehéz túlbecsülni: a globális olajellátás mintegy ötöde halad át ezen a keskeny tengeri útvonalon. A háború során Irán támadásai miatt a tankerforgalom gyakorlatilag leállt, ami a történelem egyik legnagyobb nyersolaj-ellátási zavarát idézte elő. Ennek következményeként világszerte megugrott a benzin, a dízel és a repülőgép-üzemanyag ára.

A mostani megállapodás ezért első ránézésre komoly megkönnyebbülést jelent a globális gazdaságnak. Az amerikai kormány szerint a két hét elegendő lehet a részletes egyezség kidolgozására, és a felek állítólag a vitás pontok többségében már közeledtek egymáshoz.

Törékeny béke, akadozó hajóforgalom

A piac optimizmusa azonban gyorsan lehűlt. A tűzszünet bejelentése után órákkal kiderült: a tankerforgalom továbbra sem állt helyre. A térségben zajló katonai műveletek – köztük Izrael Libanon elleni támadásai – tovább növelik a kockázatot, a hajótulajdonosok pedig egyelőre nem sietnek visszatérni a térségbe.

Elemzők szerint még a tűzszünet idején is csak napi 10–15 hajó haladhat át a szoroson, ami alig haladja meg a háború alatti minimális forgalmat. Ráadásul Irán állítólag kriptovalutában fizetendő útdíjat is bevezetne a hajók számára, ami újabb bizonytalanságot jelent.

A következő két hét dönthet a világ üzemanyagáráról

A szakértők egyelőre nem számítanak gyors normalizálódásra. A hajók ugyan megpróbálhatják elhagyni a Perzsa-öblöt, de a visszatérés kockázata továbbra is magas. Közben az olajinfrastruktúrát ért támadások és a termeléscsökkentések miatt a teljes rendszer instabil maradt.

A mostani árzuhanás tehát inkább pillanatnyi megkönnyebbülés, mint tartós fordulat. Ha a Hormuzi-szoros nem nyílik meg teljesen és tartósan, az üzemanyaghiány és az árrobbanás veszélye továbbra is valós fenyegetés marad a világ számára.

Forrás: CNBC

Borítókép: hosein charbaghi, Unsplash