Korábban már írtunk róla, hogy Ralph Lauren a ruhák mellett az autók szerelmese, és impozáns magán gyűjteménnyel rendelkezik különleges antik autókból. Ennek a kollekciónak az ékköve az 1938-as Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe, amely most a tervező új kronográfjának ihletője is volt.
Így az új RL Automotive Chronograph Woodbezel Watch viselői úgy érezhetik, hogy a szuperritka szépség egy darabkáját viselik a csuklójukon. Míg a külsőről Ralph Lauren gondoskodott, addig a belsőért a Jaeger LeCoultre felelt.
RL Automotive Chronograph Woodbezel Watch
Az óraipar és az autók, autóversenyek világa hosszú évtizedek óta összefonódik, és erre most egy újabb példát láthatunk. Ralph Lauren art deco Batmobilja, az 1938-as Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe egy egyedülálló (vagyis majdnem, összesen kettő létezéséről tudunk jelenleg) darab, történelmi relikvia, amely szépségével is hódít. Az ikonikus jármű íves vonalai és színei pedig megihlették Ralph-ot, és legújabb kronográf órájának dizájnjában az autó jellegzetes jegyei köszönnek vissza.
A 42 mm-es óra rozsdamentes acél vagy fekete acél változatban érhető el, és egy önfelhúzós szerkezetet rejt, amelyet a Jaeger LeCoultre gyártott, járástartaléka pedig 65 óra. Habár nem búvárkodáshoz tervezték, azért 100 méterig vízálló – igaz, ez ma már szinte alapkövetelmény egy óránál.
(Kép: Ralph Lauren)
Ívelt zafír kristály fedi a számlapot, amelyen két alszámlap található, egy az órák, egy pedig a percek számlálására, és egy gyönyörű mintázatú az Amboyna burl típusú fából készült lünetta veszi körbe. Ezt a természetes faanyagot gyakorta használják luxusautók belsejében, és a kavargó mintázata organikus kontrasztot képez a fémfelületek simaságával. És nem mellesleg ugyanezt a fát használták a Type 57SC kormányánál is. A különböző változatokhoz passzoló acél karperec vagy fekete csillogó aligátor bőrszíj párosul, de persze könnyedén lehet ezeket cserélgetni is. Az órák ára 9900 dollárról indul.
Ma a világ legértékesebb járművének tartják a Type 57SC Atlantic Coupe-t, amelyet eredetileg a Type 57-ből fejlesztettek. Az eredeti modellből terveztek sorozatgyártásra szánt és versenyautó variációt, de 1940-ben abbamaradt a gyártása. Összesen 800 darab készült belőle, íves vonalai pedig azóta is megbabonázzák az autórajongókat.
(Kép: Ralph Lauren)
Valahogy nem is meglepő, hogy Ralph Laurené az egyik a két ismert Bugatti Type 57SC közül. A Forbes becslései szerint a tervező 70 autóritkaságból álló kollekciója egyébként 300 millió dollárt érhet. Olyan darabok szerepelnek még benne, mint az 1929-es Bentley 4.5-liter “Blower”, amely a Le Mans-on versenyzett 1930-ban és az 1955-ös Mercedes Gullwing. Együttesen privát autómúzeumként működnek ezek az autók, most pedig már az óraiparra is hatással vannak.
