Hamilton falnak csapta a Ferrarit Monacóban

Monaco szűk utcáin minden ezredmásodperc számít, és Leclerc most úgy tűnik, készen áll a hazai diadalra. Charles Leclerc mindhárom tréningen az élen végzett, de a Ferrari garázsában így sem lehetett teljes az elégedettség – a végjátékban Lewis Hamilton összetörte az SF-25-öst.

A szombati harmadik szabadedzés elején még inkább sziesztahangulat uralkodott: tíz perc elteltével mindössze öt versenyző futott mért kört, a mezőny zöme kivárt. Lewis Hamilton volt az első nagyágyú, aki komolyabb tempót villantott, bár lágy gumin is alulmaradt Hülkenberg közepes keverékes idejével szemben.

Leclerc nem késlekedett sokáig: 1:12,7-tel az élre állt, ám ez még messze volt a pénteki 1:11,3-as etalonjától. Ahogy múltak a percek, úgy vált egyre sűrűbbé az élmezőny: hol egy McLaren, hol egy Ferrari vette át a vezetést, míg végül Verstappen 1:11,961-gyel feliratkozott az első helyre – közepes gumin, miközben a többiek már lágyakat használtak.

Félidőben Leclerc újra az élre ugrott (1:11,532), Verstappen és Hamilton követték, a top 10-et pedig Tsunoda, Norris, Albon, Piastri, Russell, Sainz és Alonso zárta. A holland nem hagyta annyiban, és alig egy perccel később három tizedet adott Leclerc-nek – a monacói viszont nem sokkal később faragott a lemaradásból.

Az utolsó húsz percben mindenki új lágy gumiszettel gurult ki – jött a kvalifikációs szimuláció. Verstappen elsőre nem tudta hozni a korábbi idejét, nehezen élesztette fel a piros oldalfalú abroncsokat. Hülkenberg hibázott ugyan, de még időben megfogta az autót. Hamilton gyorsult, de négy tizedes hátrányban csak az ötödik helyre volt jó. Leclerc első két nekifutásra sem javított, Norris viszont faragott egy keveset, igaz, így is elmaradt Verstappentől.

Leclerc robbantott, Hamilton hibázott

Leclerc harmadik gyorsköre végre hozta az áttörést: 1:10,953-as idejével elsőként ment be 1:11 alá, és ezzel majdnem három tizedet adott Verstappennek. Piastri közben a második helyre ugrott, két tizeden belülre kerülve a hollandhoz képest, majd Norris is megközelítette az élidőt – de 14 ezreddel lemaradt.

Verstappen eközben lágy gumin egyszerűen nem találta a tapadást, autóját vezethetetlennek titulálta rádión. Leclerc ezzel szemben tovább gyorsult, és amikor már úgy tűnt, lezárul az edzés, jött a dráma.

Alig két perccel a vége előtt Hamilton a Massenet-kanyarban túl nagy tempóval érkezett, megcsúszott és falnak csapódott. A Ferrari jobb oldala súlyosan sérült, a baleset miatt pedig piros zászlóval idő előtt véget ért az edzés.

A hét vb-címet jegyző brit pilóta szerencsére sértetlenül szállt ki, de a tréning nem ért túl szerencsés véget sem számára, sem a Ferrari szervizcsapatának.

Az időmérőn végül Lando Norris, a McLaren brit versenyzője volt a leggyorsabb, így a vasárnapi futamot ő kezdheti majd az élről. Norris mögött a hazai közönség előtt szereplő és tavaly ugyanitt győztes Charles Leclerc zárt másodikként a Ferrarival, míg a harmadik rajtkocka a világbajnoki pontversenyt vezető ausztrál Oscar Piastrié, Norris mcLarenes csapattársáé lett. A hétszeres vb-győztes Lewis Hamilton negyedikként startolhat.