Bearman rendesen falnak csapta a Haast az F1-idénynyitón

Megkezdődött a 2024-es Forma–1-es szezon az Ausztrál Nagydíjjal, ahol az első szabadedzések máris hoztak néhány meglepetést – és egy csúnya balesetet. Lando Norris (McLaren) futotta a leggyorsabb kört az első tréningen, míg a másodikon a Ferrari monacói pilótája, Charles Leclerc zárt az élen.
A szezon első edzésén Norris mindössze 0,149 másodperccel volt gyorsabb a második helyen végző Carlos Sainz Jr.-nál, aki a Williamsszel remek tempót diktált. Az eredmény megerősíteni látszik az előzetes várakozásokat, miszerint a Williams a középmezőny egyik legerősebb csapata lehet idén.
A Ferrari pilótája, Leclerc a harmadik legjobb időt hozta, míg Lewis Hamilton, aki idén először versenyez a maranellóiaknál, csak a 12. helyen végzett. A címvédő Max Verstappen (Red Bull) ötödikként zárt, de a gyakorlás kétszer is félbeszakadt piros zászlóval.
Az egyik leállásról Oliver Bearman gondoskodott, aki csúnyán összetörte a Haast. A tavaly beugróként nagyot villantó 18 éves brit pilóta szerencsére sértetlenül megúszta az esetet, ám a csapatának nem sikerült időben összeraknia az autót a második edzésre, így Bearman számára véget ért a pénteki program.
A sizeable shunt for Ollie Bearman in FP1 😢
He thankfully walked away from the incident unharmed#F1 #AusGP pic.twitter.com/U4wEvf4HyB
— Formula 1 (@F1) March 14, 2025
A második szabadedzésen már Leclerc diktálta a tempót, igaz, mindössze 0,124 másodperccel előzte meg a hazai pályán versenyző Oscar Piastrit (McLaren). A harmadik legjobb időt Norris futotta, míg Hamilton is egyre jobban összeszokott a Ferrarival, és az ötödik helyen zárt.
A Red Bull ezúttal sem brillírozott: Verstappen csupán hetedik lett, míg a Red Bull fiókcsapata, az RB (Racing Bulls) kifejezetten erős formát mutatott. Cunoda Juki a negyedik, újonc csapattársa, Isack Hadjar pedig a hatodik helyen fejezte be a pénteki napot.
A hétvége legfontosabb eseménye természetesen az időmérő és a vasárnapi verseny lesz, ahol kiderül, mennyire tükrözik az edzésidők az idei erőviszonyokat.
(Kiemelt kép: Joao Filipe / DPPI)