Az ellophatatlan bicikli, ami saját magát lakatolja az oszlopra

A biciklizés velejárója, hogy cipelni kell a lakatot is, nehogy valaki megpattanjon a bringával. Általában minden biciklisnek megvan a maga kedvenc eszköze erre a célra, mindenki más típusú lakatra esküszik, ha a bicikli biztonságáról van szó.

Ha vannak is olyan lakatok, amelyek lopásbiztossá teszik a kétkerekűt, az biztos, hogy sosem lehet róluk megfeledkezni és még extra súlyt is jelentenek. Ezt a problémát hidalja át a Yerka V3 biciklije, aminek váza egyben lakat is.

A Yerka adatai szerint Európában minden négy másodpercben ellopnak egy kerékpárt, és valószínűleg még gyakrabban esik ez meg az olyan országokban, mint például Hollandia.

Azért Magyarországon is érdemes óvatosnak lenni, egy-egy drágább vagy saját kezűleg épített kerékpár eltűnése igencsak fájdalmas lehet. Az ilyen bűncselekmények megakadályozására alkotta meg a cég legújabb kerékpárját, a Yerka V3-t, ami miatt nem kell aggódnia a tulajdonosának: amíg ő intézi az ügyeit, a jármű biztonságosan parkol az utcán, hiszen a váza egyben lakatként is funkcionál. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy ha valaki eltöri a lakatot, akkor magát a vázat töri el, ezáltal pedig használhatatlanná válik a kétkerekű.

A Yerka V3 szabadalmaztatott lopásgátló technológiájával mindössze 15 másodperce alatt lehet lezárni és kinyitni a kerékpárt. Azért akárhova nem lehet leparkolni ezzel a biciklit, legalább 20 cm szélességű helynek kell lennie, és elsősorban oszlopok vagy erre a célra kialakított tárolók passzolnak a dizájnhoz. A V3 ráadásul biztosan nem fogja úgy végezni, mint a budapesti utcákon látható, kerék nélkül a földön heverő vázak, még mindig az oszlophoz láncolva. A kerékpár kerekei is védettek, mivel a márka egyedi mintájú anyacsavarokat épített be, amelyek szétszereléséhez speciális adapter szükséges – ami természetesen jár a vásárláshoz. A Yerka V3 hozza a modern bicikliktől elvárható sokoldalúságot, mivel a különböző lyukak segítségével bármilyen típusú gyerekülést, sárvédőt vagy rácsot felszerelhet rá a tulajdonos.

Már a megjelenésén látszik, hogy egy dizájn darabról van szó, elég csak a bicikli specifikációira nézni. Egy átlagos kerékpár plusz a lakat hozzá akár 17 kilót is kitehet – utóbbit ugye még valahol cipelni is kell -, ezzel szemben a Yerka mindössze 12,9 kg, vagyis egy könnyű darabról van szó, így a szállítása is egyszerű. A teljes váz alumíniumból és krómacélból készült a merevség és a biztonság érdekében, ami pedig a tartósságot illeti, a Yerka a tesztek alapján 150 kg-ig terhelhető.

Ugye ez a beépített ördöglakat dizájn korlátozza a választási lehetőségeket, nem lehet csak úgy felpattintani a már meglévő cangára, ezért igyekezett a márka valamennyire sokszínűvé tenni a választékot. A V3 türkiz, fekete, fehér és arany színben elérhető, utóbbi esetében egy eloxáló kezelést kap az abroncs, amely védőréteget hoz létre a Yerka élettartamának maximalizálása érdekében. A biztonságos használatot segíti elő egy másik tervezési megfontolás is, mégpedig, hogy a kerekek világítanak a sötétben az abroncsokba ágyazott fényvisszaverő csíkoknak köszönhetően.