Nincs még egy olyan hiperautó, ami most Michael Jordan garázsába került

Egykoron őt tartották minden idők legsikeresebb kosárlabdázójának, ám Michael Jordan nevét ma már inkább üzletemberként jegyzi a köztudat. A világsztár – aki már tagja az amerikai szupergazdagok fényűző klubjának – emellett szenvedélyes autógyűjtő hírében is áll, s a minap lecsapott a világ egyik legexkluzívabb elektromos járművére.

Michael Jordan, a nyolcvanas-kilencvenes évek szupersportolója – aki professzionális kosárlabdázóként rengeteget tett azért, hogy az amerikai NBA ázsiója a csillagokig emelkedjen, ma sem szakadt el teljesen a sporttól: ha ideje engedi, szívesen hódol csillapíthatatlan golfszenvedélyének. Ugyanakkor mostanában jobbára üzleti vállalkozásai okán hallat magáról, vagy épp akkor kerül a figyelem középpontjába, ha megválik különleges cipőkollekciójától  vagy 33 éves BMW-jétől.

Jordan mindig is lelkes autógyűjtő volt, kollekciójában pedig a mai napig rengeteg spéci járművet találunk. Most éppen a világ első és egyetlen Pininfarina Battista Targamericáját sikerült megszereznie.

Az eredetileg a 2024-es Monterey Car Week-en bemutatkozott elektromos hiperautó már önmagában is a Battista-járművek egyik ékkövének számít, ám a Jordan által egyedileg megrendelt példány négy hihetetlen teljesítményre képes villanymotorjának, különleges, tető nélküli karosszériájának (erre utal a Targamerica utónév is), valamint elképesztően igényes olasz dizájnjának köszönhetően még emlékezetesebb élményt garantál.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

evo India Magazine Official (@evoindia) által megosztott bejegyzés

A Pininfarina rendkívüli szakértelemmel felvértezett tervezői Jordannel szorosan együttműködve alakították ki a hiperautó extravagáns megjelenését. Az ezüstös-kékes színvilágban megálmodott autócsoda 1900 lóerős összteljesítményre képes, végsebessége pedig 350 km/óra. A 0-100-as sprintet 1,8 másodperc alatt teljesíti, de ahhoz is csupán 4,7 másodpercre van szüksége, hogy 0-ról 200 km/óra sebességre gyorsuljon fel. A kocsi már egyébként is felbecsülhetetlen értékét csak tovább növeli, hogy – speciális fékrendszerének köszönhetően – 31 méteren belül képes 100 km/óráról 0-ra fékezni. Ez egyben azt is jelenti, hogy a Pininfarina Battista Targamerica a legrövidebb féktávolságú elektromos autó, amit valaha gyártottak.