Megújultak a Mercedes-Benz E-osztály modellcsalád legérzelmesebb tagjai
A Mercedes-Benz E-osztály Coupé és Cabriolet, vagyis a modellcsalád legérzelmesebb tagjai megújultak.
Az új orrkialakítás az átdolgozott LED-es lámpákkal sportosabb megjelenést biztosít, a motorpaletta fokozott elektromos segítséggel válik még hatékonyabbá, az MBUX telematikai rendszer és a vezetői segédrendszerek új generációja pedig minden eddiginél fejlettebbé teszi a kétajtós modelleket. 2020 őszétől a ráncfelvarrott Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé és Cabriolet modellek is elérhetővé válnak.
Az E-osztály kétajtós modellváltozatainak érzelmes oldalát még tovább fokozza a modellfrissítés. Izgalmas részleteivel, karakteres, kupés arányaival és négyszemélyes utasterével a modellpáros olyan álomautóként mutatkozik be, amely a látványt tökéletes használhatósággal, modern technológiával és utazóautós kvalitásokkal egyesíti.
Kifinomult stílus: gyémántmintás hűtőrács különleges formatervvel
A modellfrissítés különösen az E-osztály Coupé és Cabriolet modellek orrkialakítását érintette, még kifinomultabb megjelenést biztosítva. A szériában teljes LED-es első lámpák laposabb kialakítása dinamikusabb megjelenést ad. Az új, gyémántmintás hűtőrács A-alakú kialakítása ugyancsak alapfelszereltség, amely fokozottan sportos látványvilágról gondoskodik. Az izmos hátsó kétrészes lámpája teljesen új formákban jelenik meg.
Négy új szín érhető el a megújult kétajtós modellekhez: a high-tech ezüst, a grafitszürke metál, a mojave ezüst és a patagóniai vörös. A kerékválaszték szintén kibővült, az új aero könnyűfém felnik pedig kialakításukkal járulnak hozzá az üzemanyag megtakarításához és a fenntarthatóság fokozásához.
A Coupé és a Cabriolet modellek belső tere a modern stílust a sportos luxussal egyesíti. A műszerfal felső része lebegő hatást kelt, amely alatt nagyméretű belső betéteket találunk, ezek egészen az ajtókig ívelnek. Az új lehetőségek, például a szürke színű, nyíltpórusú kőrisfa és a szénszálas mintázatú alumínium még inkább kiemelik a belső tér dinamikusan elegáns hangulatát.
Az ülések a Mercedes-Benz modellek kiemelkedő részei, és ez itt sincs másképp. A hosszú távú kényelmet tökéletes megtámasztással egyesítő ülések különösen intelligens megoldásokkal rendelkeznek. Az adaptív vezetőülés például automatikusan felveszi a vezető testméretének ideális elhelyezkedést, amennyiben azt megadják a média kijelzőn vagy a Mercedes me felületen keresztül. Az ülések integrált oldaltámaszai és fejtámlái pedig sportos megjelenést és letisztultságot biztosítanak. Számos kárpitozás érhető el hozzájuk az ARTICO műbőrtől a hagyományos és nappa bőrkárpitozáson át egészen a Cabriolet változatok napsugárzás-visszaverő megoldásáig.
URBAN GUARD: intelligens hálózat az optimális védelemért
A Mercedes me szolgáltatáshoz kapcsolódó URBAN GUARD járművédelem és az URBAN GUARD járművédelem Plusz szolgáltatás a leparkolt autó folyamatos megfigyelését teszi lehetővé. A rendszer a különböző védelmi rendszereket hálózatba köti, a vezető pedig a Mercedes me alkalmazáson keresztül értesül arról, ha a leparkolt járműnek koccannak, elvontatják, vagy ha feltörési kísérlet történik. A kiterjesztett szolgáltatás pedig az ellopott jármű helyzetét is megmutatja, még akkor is, ha a tolvaj kikapcsolta a járműkövető funkciót.
Az új Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé és Cabriolet
A kétajtós álomautók sportos karakterét a Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ modellváltozat még inkább kiteljesíti. Az új orrkialakítás megerősíti az AMG családhoz való tartozást, főként a 12 függőleges lamellával rendelkező AMG-specifikus hűtőrács jelenléte révén. A kiszélesedő, nagyobb légbeömlőkkel rendelkező lökhárító és a laposabb, élesebb LED-es lámpák különösen erőteljes megjelenést biztosítanak, amelyet a motorháztető domborításai is fokoznak. A lökhárító külső légbeömlői is nagyobbak, magasfényű fekete kialakításuk látványosabb, miközben az aerodinamikára is jó hatással vannak. A végeredmény: rendkívül dinamikus megjelenés, amely az AMG GT sportautó-családot idézi.
Hátul a mindkét oldalon megtalálható dupla kipufogóvégek biztosítanak különösen hangsúlyos megjelenést, amelyek ezüstkróm vagy magasfényű fekete megjelenést kaphatnak. A hátsó lökhárító új kialakítása jobb légáramlást biztosít a kerékjáratoknál, még tovább javítva a modell aerodinamikáját. A csomagtartó fedelén megtalálható légterelő-ajak alaphelyzetben a jármű színében tündököl, de opcionálisan szénszálas kialakításban is elérhető.
Az oldalnézetet az új, 19 colos könnyűfém kerekek dominálják az aerodinamikailag optimalizált ötküllős kialakításnak köszönhetően. Opcionálisan 20 colos kerekek is elérhetők, akár matt fekete vagy magasfényű titánszürke színben. Az új grafitszürke metál és a matt briliáns kék magno fényezés még inkább kiemeli a modell összhatását – utóbbi pedig eddig kizárólag csak az AMG GT modelleknél volt elérhető.
A külsőt számos csomag segítségével lehet személyre szabni. Az E 53 4MATIC+ Coupé és Cabriolet esetében elérhető AMG Night csomag a magasfényű fekete kiegészítőkre helyezi a hangsúlyt. A Karbon csomag pedig szénszálas tükörborítást és légterelő-ajkat kínál.
Az E-osztály és hasonló méretű szedán elődjeinek története mélyen gyökerezik a Mercedes-Benz származásában, a 114-es modellsorozat Coupé változatával pedig elsőként 1968-ban jelent meg a második, kétajtós karosszériaváltozat. Őt számos további kupé változat követte, többek között CLK néven. Az 1991-es Frankfurti Autószalonon jelent meg egy új, elegáns kabrió: a négyüléses, szövettetős modell a 124-es sorozat részeként 1993-ban kapta meg az E-osztály nevet, de 300 CE-24 néven már 1992 tavaszától elérhető volt. A típus sikerét az 1998-tól elérhető CLK kabriók folytatták, majd 2010-től E-osztály Cabriolet néven érhető el a Mercedes-Benz karakteres nyitható tetejű modellje.