Az M9-es autópálya építése Magyarország egyik legjelentősebb infrastrukturális fejlesztése, amelynek célja a Debrecent Kőszeggel összekötő útvonal létrehozása, amely ha megépül, 300 kilométeres hosszúságával az ország leghosszabb autópályája lesz.
Friss információk szerint a projekt újabb mérföldkőhöz ért – írj a Világgazdaság. A lap értesülése szerint a tervezőirodák megkezdték a bácskai településtől az országhatárig futó M9-es gyorsforgalmi út és egy teherforgalmi határátkelőhely terveinek kidolgozását.
A tervezőcsapat felelőssége kiterjed az útvonal kijelölésére, a környezetvédelmi engedélyek beszerzésére és a tanulmányterv elkészítésére. A dokumentációt augusztusra kell elkészíteni, míg a környezetvédelmi engedélyeztetési eljárásnak a jövő év szeptemberéig kell lezárulnia.
Az M9-es autópálya megépítése már régóta tervezett projekt. Az útvonal a jelenlegi gyorsforgalmi úthálózatot kötné össze, számos várost érintve, mint például Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Zalaegerszeg, Körmend, Szombathely és Kőszeg. Az M9-es autópálya feladata, hogy a jelenlegi sugaras gyorsforgalmi úthálózatot összekösse Magyarországon, ezzel ez az autópálya lenne a leghosszabb tranzitútvonal az országban.
Jelenleg az M9-es autópályából csak 20 kilométernyi szakasz készült el, ám a projekt folytatódik, kiírták a közbeszerzést további három szakasz tervezésére – írja a lap.
