Két limitált szériás Mercedes-Benz roadster kerül a szalonokba márciusban

schmidi schmidi | 2019.02.21 | Sebesség | Olvasási idő: 5 perc
Két limitált szériás Mercedes-Benz roadster kerül a szalonokba márciusban

Egyedi optikai kiegészítők, szín- és beltér kombinációk, felszereltség, valamint a különleges kiadásokat jelző emblémák a főbb ismertetőjelei a most bejelentett változatoknak, a technika alapvetően változatlan.

Mercedes-Benz SL Grand Edition

A Mercedes-Benz SL következő generációját várhatóan a jövő évben mutatják majd be, az idei szezonra így egy Grand Edition változattal színesíti a modellpalettát a német gyártó.

Az SL 400 és SL 500 modellváltozatban is elérhető kiadás különleges fényezéssel, valamint új külső- és belső színkombinációkkal, emellett pedig egyedi kiegészítőkkel érkezik a márkakereskedésekbe. A rendelhető színárnyalatok listájáról kétféle fekete, számos szürke, és a fehér választható, az első lökhárítóban mindet króm és matt ezüst betétek díszítik.

A Grand Edition sorozatra az AMG 10 küllős kovácsolt alumínium felnijeit szerelik elöl 19 collos, hátul 20 collos méretben, egységesen fekete színben és polírozott peremmel, küllőkkel.

A belteret az „designo tundra brown pearl” bőr textúrája uralja, amely az ülések mellett a multifunkciós korménykeréken, és egyéb felületeken is feltűnik. Az SL modell alapvetően is magas alapfelszereltségét a Grand Edition esetén még gazdagabbá tették, a csomagban az AIRSCARF fejtér-fűtés, a masszázs funkcióval ellátott fűthető-hűthető ülések, a 10 milliméterrel ültetett és sportosabbra hangolt futómű, valamint a Driving Assistance Plus vezetéstámogató rendszer és az aktív parkolássegítő is megtalálható.

A motorválasztékban a modelltől megszokott háromliteres V6-os, 367 lóerős SL 400, és a 4,7 literes V8-as, 455 lóerős SL 500 erőforrások érhető el.

Mercedes-Benz SLC Final Edition

A Mercedes-Benz SLK 1996-os megjelenésekor egy a márkára nem jellemző színt, a „yellowstone” sárgát választották a promócióra, amellyel sikerült is felhívniuk az új roadster modellre a figyelmet. A 2016 óta már Mercedes-Benz SLC néven forgalmazott modell aktuális, harmadik generációjának búcsúztatásaként most bejelentett SLC Final Edition ennek emlékére ismét elérhető lesz az exkluzív sárga színben, az értékesítése szintén február végén kezdődik, a kereskedésekbe pedig március hónap folyamán érkezhet meg.

A különleges kiadás alapja az SLC AMG Line, amely már eredetileg is AMG Styling első- és hátsó lökhárítókat, 10 milliméterrel alacsonyabb futóművet, nagyobb fékeket, perforált féktárcsákat és Mercedes-Benz logóval ellátott első féknyergeket vonultat fel.

Az SLC 180, SLC 200 és SLC 300 változatok kétféle külső megjelenéssel kerülnek piacra. Az alap fekete, obszidián fekete és szürke fényezés AMG Styling első lökhárítóit ezüst betétek díszítik, ennek kontrasztjaként az említett sárga, valamint a „polar white” és „diamond white” fehér árnyalatokhoz sötét díszítő elemek tartoznak. Ezekkel összhangban az ajtókilincsek, tükörborítások is magasfényű fekete színt kapnak. Minden változatban egységes az exkluzív SLC Final Edition embléma az első sárvédőíveken, valamint az ötküllős, 18 collos AMG könnyűfém felni fekete színben, polírozott felületekkel.

A beltér hangulatát a kéttónusú nappa-bőr határozza meg, amelyet szürke varrások egészítenek ki – ezek megtalálhatóak a sportüléseken, az ajtókárpitokon, és további felületeken is. A Final Edition egyediségeként karbonszálakat imitáló bőrbetétek díszítik az ülések háttámláját és a fejtámlákat, SLC logóval ellátott betétek láthatóak a fejtámlán és a sebességváltót működtető karon. A kormánykerék háromküllős, csapott alsó résszel és ezüst váltófülekkel, karbon-bőr és nappa-bőr kombinációjával borítva.

Az extra csomag része az AIRSCARF fejtér-fűtés, az ülésfűtés, az ülés, kormány és tükrök pozícióját eltároló memória, valamint a négy ponton állítható deréktámasz a vezető és az utas oldalán is.

Mercedes-AMG SLC 43 Final Edition

A csúcs változatot a limitált szérián belül az AMG SLC 43 Final Edition jelenti, amely a sárga szín mellett a sportos jellegét erősítő további optikai kiegészítőket is kapott, a géptető alá pedig a háromliteres V6-os, 390 lóerős, 520 Newtonméter nyomatékú, 4,7 másodperces gyorsulásra képes motor kerül.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!