Dietrich Mateschitz: energiaitalból sportbirodalmat épített
![Dietrich Mateschitz: energiaitalból sportbirodalmat épített](https://igenyesferfi.hu/wp-content/uploads/2022/10/Red-Bull-Dietrich-Mateschitz-2022_resized_1200x.jpg)
Múlt szombaton elhunyt Dietrich Mateschitz, osztrák milliárdos üzletember, a Red Bull energiaital-gyártó cég alapítója, amely vállalat idővel sokkal többé vált kezei alatt, mint egy kezdetben tutti-frutti ízű ital előállítója.
A 78 évesen elhunyt vállalkozó márkájából egy világhírű sportbrandet, valóságos birodalmat épített ki. Az egyik zászlóshajó, a Formula-1-es Red Bull istálló méltóképpen búcsúztatta az alapítót, az Egyesült Államokban, Austinban rendezett Grand Prix-en a világbajnok holland Max Verstappen vezetésével begyűjtötték a szükséges pontokat, hogy megnyerjék a csapatvébét, avagy a konstruktőri bajnoki címet, ezzel is tisztelegve Mateschitz előtt.
„Ő az oka, hogy itt vagyunk. A szenvedélye az F1 iránt és a víziója, amelyet megvalósított. Mindig türelmes, bátorító és támogató volt velünk, akár jól, akár rosszul ment a csapatnak. Megtiszteltetés volt ismerni őt”
– köszönt el az osztrák milliárdostól Christian Horner, az RB F1 csapatfőnöke. A holland klasszis pilóta sem feledkezett meg az RB-csapat alapítójáról.
„Kemény futam és hétvége volt. Ez a siker Dietrichnek szól, mindazok után, amit értünk tett. Stílusosan nyertük meg a konstruktőri bajnoki címet, s ez sokat jelent a csapatnak!” – tette hozzá Verstappen, aki immáron kétszeres világbajnok.
Ki volt Dietrich Mateschitz?
Dietrich Mateschitz 1944. május 20-án született a stájerországi – akkor még a náci Németországhoz tartozott – Sankt Marein in Mürztalban. Szülei tanárok voltak. Diplomáját marketingből szerezte 1972-ben a Bécsi Közgazdasági és Üzleti Egyetemen. Különböző cégeknél dolgozott pályakezdőként, majd a Blendaxhoz került, ahol a kozmetikai cég fogkrémjeinek értékesítéséért felelt. Ennek köszönhetően járt többször is Thaiföldön, ahol találkozott a Krating Daeng nevű itallal, amely később a Red Bull alapötletét adta.
1984-ben Chaleo Yoovidhya thai üzletemberrel létrehozták a Red Bull GmbH-t, a márka pedig 1987-ben indult világhódító útjára, s szinte azonnal világelső lett az energiaitalok között. Manapság 172 országban 13 ezer ember dolgozik a cégnek. Mateschitz sosem nősült meg, de 1993-ban született egy fia, Mark. Hobbija volt a repülés, pilótaként különleges gépeket gyűjtött. Mateschitz később újságok és TV-csatornák tulajdonosa is lett, de nem szerette a celebséget, a Formula-1-es versenyeket is otthon nézte inkább, holott két csapata is volt a mezőnyben. 2022-ben a Forbes gazdasági magazin vagyonát 27,4 milliárd dollárra becsülte.
A Red Bull azonban eleinte nem az F1-en keresztül, hanem az extrémsportokon (szörf, sziklamászás, téli sportok stb.) át érkezett meg a sportvilágba, hiszen fizikális és mentális turbót is jelentett az ital a versenyzőknek, más sportágakban pedig szponzorként jelent meg a két vörös bika.
Mateschitz először a Sauber istálló 60%-os tulajdonrészének megvásárlásán keresztül került be az F1 vérkeringésébe. Ez a kapcsolat 2001-ig tartott, miután a Red Bull által támogatott Enrique Bernoldi helyett a Sauber inkább a finn Kimi Räikkönent szerződtette.
Mateschitz 2004-ben látta meg a lehetőséget, hogy tulajdonosként visszatérjen, s megvette a Jaguar csapatot, amelyet Red Bullra keresztelt át. A 2005-ös idényben debütáltak. A csapat vezetését Christian Hornerre és Adrian Newey-ra bízták. 2006-ban pedig újabb istállója, a Toro Rosso is debütált, amely a Minardiból alakult át. Utóbbi előbb nyert futamot érdekes módon, 2008-ban Sebastian Vettel révén Olaszországban, majd 2009-ben ugyancsak a német már az RB volánjánál diadalmaskodott Kínában.
2010-ben pedig máris összejött a duplázás, Vettel világbajnok, a Red Bull pedig konstruktőri bajnok lett. És ez megismétlődött 2011-ben, 2012-ben és 2013-ban is. Tavaly Max Verstappen újra RB-színekben világbajnok pilóta, ebben a szezonban pedig újra összejött a duplázás.
Motorsport iránti rajongásának köszönhetően a Red Bull a NASCAR-bajnokságban is indult 2006 és 2011 között. 2014 óta a Red Bull Ringen rendezik az Osztrák Nagydíjat az F1-ben.
A Forma-1 csak a jéghegy csúcsa
Mateschitz nemcsak a Formula-1-ben tartott nagybevásárlást. 2005-ben megvásárolta az Austria Salzburg labdarúgócsapatát is, amelyet Red Bull Salzburgra keresztelt át. Egy évvel később pedig az amerikai piacra is betört a New York MetroStars megvételével, amelyből New York Red Bulls lett. Később Brazíliában és Ghánában is labdarúgó akadémiát hozott létre, előbbiből már egy élvonalbeli csapat nőtt ki, utóbbit viszont eladta a holland Feyenoordnak.
2009-ben pedig felvásárolt egy német negyedosztályú klubot, amely RB Leipzig néven egészen a Bajnokok Ligája elődöntőjéig jutott, ráadásul magyar válogatott labdarúgókkal, Gulácsi Péterrel, Willi Orbánnal és a Salzburgot is megjárt Szoboszlai Dominikkal tavaly Német Kupát is nyertek. A márka a jégkorongban is jól cseng a Red Bull Salzburg és a Red Bull München révén. Emellett előszeretettel támogatják az extrém ötleteket, például az űr határán repülőről leugráló Felix Baumgartnert.