Azon felül, hogy a 2019-es modellévben minden Abarth 70. évfordulós apró kiegészítőket kap, két limitált modellt is bemutatott a Genfi Autószalonon az Abarth a közönségnek. A specifikációk és egyediségek már ismertek, az árakat azonban még nem hozták nyilvánosságra.

Az Esseesse megjelölést először 1964-ben használták – akkor még SS-ként – a széria 500-as modell átalakításával létrehozott, nagyjából 1000 darabos sorozatban készült Fiat Abarth 695 SS változaton. A két hengeres, összesen négy szelepes motor átdolgozása során módosítottak a dugattyúkon, a hengerfej kialakításán, a szeleprugókon, a vezérműtengelyen, lecserélték a karburátort és a szívósort is, így a teljesítményét 38 lóerőre, végsebességét pedig 140 km/h-ra emelték.

Ezek a számok ma már kissé megmosolyogtatóak, az Abarthnál azonban komolyan odafigyelnek arra, hogy a megkülönböztető jelzést akkor vegyék elő, ha az az aktuális technikai színvonalnak és a vezetési élményre vágyó vásárlóknak megfelelő átalakításokat vetít előre. Az első visszatérésre 2009-ben került sor, amikor a már újnak számító 500-as Abarth változatát fejlesztették tovább. Az Abarth 595 Esseesse csomag ekkor többek között Eibach ültetőrugókat, komolyabb fékrendszert, és további versenysportból átemelt elemeket tartalmazott, az 1.4-es turbómotor teljesítménye 135-ről 160 lóerőre nőtt.

A 2019-es modellévben – mindössze tíz évvel a korábbi Esseesse széria után – az Abarth 595 csúcsváltozatára, a 180 lóerős verzióra kerülhet rá a különleges megjelölés. Az egyedi felszereltséget ezúttal neves beszállítók együttműködésével alakították ki: az Akrapovic hangolta a kipufogórendszert, a Brembotól érkeztek a fékek, a karbonhéjas üléseket a Sabelt, míg a futóművet a Koni szakemberei készítették elő. Mindekezet a 17 collos fehér Abarth Supersport könnyűfém felnik, az oldalsó díszcsíkok, a karbon pedálok, és további apróbb részletek egészítik ki.

Az Abarth 595 Esseessével egyidőben bemutatott limitált szériás modell az Abarth 124 Rally Tribute, amely a 2018-as FIA R-GT Cup sorozatban és a European Rally Championship sorozatban elért győzelmeknek állít emléket. Ebben az esetben az egyediséget nem technikai módosítások, hanem főként optikai változtatások jelentik az autó külsején és belterében egyaránt. A Rally Tribute 124-es mindössze két színben rendelhető, a Costa Brava Red fantáziánévre hallgató piros és a Turini White névre keresztelt fehér fényezéshez egyaránt matt fekete géptető tartozik. A mindössze 124 példányban készülő széria minden darabját sorszámozott, fém emlékplakettel látják el.