Itt a világ első hidrogén jachtja, de a pletykákkal ellentétben nem Bill Gates vette meg

A Sinot a környezetvédelemre érzékeny milliárdosokat célozta meg a 2019-es Monaco Yacht Show-n bemutatott legújabb koncepciójuk, az Aqua terveivel.

Tetszett? Oszd meg másokkal is!
  • 115
    Shares

hirdetés

Aqua - Bill Gates

A holland Sinot hajógyártó tervezte az Aqua névre keresztelt hatalmas, 112 máter (372 láb) hosszú hajót, amely teljes egészében hidrogénnel működik, a koncepciót pedig még 2019-ben a Monaco Yacht Show-n mutatták be.

hirdetés
hirdetés

Idén február a The Telegraph írt arról, hogy Bill Gates vette meg az Aqua-t, aminek árcéduláján 644 millió dollár áll, azonban a gyártó megcáfolta ezt a híresztelést. Akárkié is legyen azonban az Aqua, az biztos, hogy egy nagyon különleges ízléssel megáldott és nagyon gazdag ember lesz.

A Sinot a környezetvédelemre érzékeny milliárdosokat célozta meg a 2019-es Monaco Yacht Show-n bemutatott legújabb koncepciójuk, az Aqua terveivel. A hajó teljes egészében cseppfolyósított hidrogénnel működik, amit extrém alacsony hőmérsékleten két, egyenként 25 ezer kg-os vákuumzárású tartályban tárolják. A hajó közepén egy csigalépcső vezet a jármű aljába, ahol ezeket a monstrumokat megerősített üveg mögött kapnak helyet, hogy -253 °C fokon stabil maradjon a hidrogén. Ezt az üzemanyagot fogják majd arra használni, hogy a két 1 megawattos elektromos meghajtórendszer működtesse, amihez a proton exchange membrane (PEM) elnevezésű üzemanyag cellák fogják a hidrogénből és a levegőből kivont oxigén segítségével előállítani az elektromosságot, miközben az egyetlen melléktermék a víz. Bármilyen környezetbarát legyen is ez a megoldás, a szakmabeliek szerint szükség lesz dízel tartalékokat is kialakítani a hajón, mivel nem lehet akármelyik kikötőbe beugrani hidrogént tankolni. A gyártó weboldalán látható közlemény szerint azonban az Aqua célja, hogy egy jobb világot építsen, és egyaránt inspirálja az ügyfeleket és az iparágat.

hirdetés

AQUA MYS2019

A Sinot elmondása szerint az Aqua csúcssebessége 17 csomó, az utazósebessége pedig 10-12 csomó, amivel akár 3750 tengeri mérföldet, azaz 6945 km-et is meg tud tenni. A 112 méteres hosszával, a The Telegraph értesülései szerint 2024-ben vízre szálló hajó nem tartozik a legnagyobbak közé, Roman Abramovich például egy 163 méteres Eclipse-en szeli a habokat. A hajón 14 utas és 31 fős személyzet számára van hely.

Bill Gates tulajdonosi érdekeltségét február elején a The Telegraph írta meg, és nem alapvetően nem alaptalanul. Amellett, hogy a világ jelenleg második leggazdagabb embere megengedheti magának a 644 millió dolláros kiadást, kifejezetten érdekelt a környezetvédelemben és a fosszilis energiaforrásokat felváltó alternatívákkal. Olyannyira igaz ez, hogy ő az egyik tulajdonosa a Heliogen kaliforniai startupnak, amelyik a napsugarakat fókuszáló tükrök felhelyezésével foglalkik, hogy extrém hőt hozzanak létre. A cél, hogy tiszta hidrogén gázt hozzanak létra a vízmolekulák szétválasztásával, fosszilis energiaforrások nélkül. A legtöbb hidrogént jelenleg olyan eljárással állítják elő, amihez szükség van a fosszilis tüzelőanyagokra, emellett pedig szén-dioxidot termelnek. Lehetséges, de sokkal drágább megoldás megújuló energiával szétválasztani a vizet hidrogénre és oxigénre.

Ugyanakkor a The Telegraph értesülései a gyártó weboldalán olvasható közlemény szerint tévesek: „Az elmúlt napokban több cikk jelent meg a nemzetközi sajtóban, miszerint a Sinot Yact Architecture & Design az Aqua koncepcióját (ami a 2019-es Monaco Yacht Show-n lett bemutatva) Mr. Bill Gates-nek adta el. Ezek a cikkek nem helytállóak.” A Sinot oldalán a Microsoft-vezértől való teljes elhatárolódás mellett az is olvasható, hogy az Aqua egy koncepció, amely fejlesztés alatt áll, és várják az előremutató gondolkodású vásárlók jelentkezését.

hirdetés
hirdetés

Tetszett? Oszd meg másokkal is!
  • 115
    Shares
Előző cikk Nem a napi 10 000 lépés számít
Következő cikk Február 27-én nyílik az Utazás kiállítás 2020