A benzinárstop gazdasági következményei és a Robin Hood-adó miatt energiapiaci szakértők a régiós országokhoz képest tartósan magasabb üzemanyagárakra és akár 800 forint feletti benzin- és dízelárra számítanak idén – számol be róla az ATV Híradó riportja.
A 95-ös benzin literenkénti ára jelenleg átlagosan 655,9 forint, míg gázolajért átlagosan 717,8 forintot kell literenként fizetni, szakértők szerint azonban az év második felében tartósan magasabb árakra kell számítani.
Pletser Tamás olajipari szakértő szerint 2023 második felében az üzemanyag átlagára literenként akár a 800 forintot is elérheti. Habár a Magyar Ásványolaj Szövetség szerint a drámai jóslat irreális, a 3-5 százalékos drágulás reális szcenárió lehet.
Grád Ottó, a szövetség főtitkára úgy véli, a gázolaj ára hosszú távon átlagosan 750 forint körül fog mozogni, míg a 95-ös benzin árát 670-680 forintra valószínűsíti.
Az ATV Híradó kérdésére Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke elmondta, a sok helyen alkalmazott kétszeres árrés nyereségéből nem a kutasok részesülnek, hanem nagyrészt olyan költségeket fedeznek vele, mint a shopok után fizetett kiskereskedelmi adó vagy a 27 százalékos ÁFA. A kutak üzemeltetési költsége is jelentősen megnőtt, egy egyszerű példát említve Egri Gábor elárulta, míg eddig 24 forintért vettek egy kilowattóra áramot, most ugyanazt a kilowattot 300 forint fölött vásárolják. Az FBSZ elnöke szerint a magyar üzemanyagárak ezért tartósan magasabbak maradhatnak a régiós átlagnál.
Balogh József energetikai szakértő szerint ameddig ezek a körülmények fennállnak, addig a magyar piacnak nincs esélye arra, hogy utolérje az olcsóbb piacokat a régióban. Csak az elmúlt héten két alkalommal is drágult a kutakon lévő üzemanyagok literenkénti ára.
