A Koenigsegg hipersportkocsija megdöntötte a gyorsulási világrekordot

Kovács Patrik Kovács Patrik | 2024.07.04 | Sebesség | Olvasási idő: 3 perc
A Koenigsegg hipersportkocsija megdöntötte a gyorsulási világrekordot

Ha sebességhez köthető világcsúcsok felállításáról van szó, akkor a Koenigsegg Jeskónak bizony nincsen párja. A svéd hipersportkocsi őrületes teljesítményt produkált az örebrói repülőtéren.

Lehet, hogy a Koenigsegg Jesko nem a földkerekség legsokoldalúbb autója, de ha sebességhez kötődő világcsúcsok felállítása a cél, akkor bizony a svéd hipersportkocsit érdemes rajtvonalhoz állítani. A Robb Report nemrég arról számolt be, hogy a Jesko 1622 lóerős teljesítményű, ötliteres biturbós V8-motorral rendelkező variánsa, az Absolut júniusban megdöntötte a 0–400–0-s gyorsulási világrekordot. A korábbi csúcstartó a Koenigsegg Regera volt, mely tavaly 28,81 perc alatt ugrott fel álló helyzetből 400 km/órás sebességre, s fékezett vissza onnan 0-ra.

A Jesko június végén ezt a bámulatos szintet is felülmúlta. A hiperautó tesztpilótája, Markus Lundh 27,83 másodperc alatt gyorsította fel a járművet 0-ról 400 km/órás sebességre, majd tért vissza álló helyzetbe.

A Robb Report cikke kiemeli: a Jesko így csaknem egy teljes másodperccel jobb eredményt ért el, mint a Regera. Ezen a ponton azonban még korántsem ér véget a meglepetések sorozata: Lundhnak múlt héten több másik fontos rekordot is sikerült túlszárnyalnia. A hiperautó 18,82 másodperc alatt pattant fel 0-ról 400 km/órás sebességre; a lassítást pedig 28,27 másodperc alatt tudta le.

Lundh – és a svéd csúcsautó – e négy bámulatos performansszal örökre beírta magát a rekordok könyvébe.

A helyszín – a tavalyi évhez hasonlóan – a Svédország déli részén található Örebro repülőterének kifutója volt. A Jeskóba E85-ös üzemanyagot töltöttek, s a nagy napon Michelin Pilot Sport Cup2 R gumikon gördült a hiperautó. A szóban forgó példány egyébként két ponton is különbözik a gyári modellektől: egy bukókeretet, valamint – Lundh kérésére – egy speciális ülést is szereltek bele.

Mérget vehetünk rá, hogy a hosszú egyenes szakaszokon jellemzően kiemelkedő teljesítményt nyújtó, 3,4 millió dolláros (1,2 milliárd forintos) jármű karrierje itt még nem ér véget. A lap szerint a Koenigsegg feje, Christian von Koenigsegg a későbbiekben szeretné bebizonyítani, hogy az Absolut képes elérni az 531 km/h csúcssebességet is. Ha ez megtörténne, a hiperautó megdöntené a legnagyobb végsebesség világrekordját.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!