Az Omega 60 év után visszahozta a Holdon járt órákban használt szerkezetét
Pontosan egy évvel ezelőtt mutatták be az ikonikus caliber 321-el működő platina órát, most pedig a szerkezet, amely a Holdat is megjárt órákban ketyegett, megérkezett acél kivitelben.
A klasszikus “Ed White” modell modern unokája is lehet az új Speedmaster, amely nemcsak egy különleges limitált széria lesz, hanem az Omega állandó kínálatának része, bár olyan bonyolult az elkészítése, hogy évente mindössze 1000-2000 darabot tudnak gyártani belőle.
A caliber 321 tavalyi visszatérése után órás berkekben elindult a spekuláció, vajon az Omega mivel rukkol elő 2020 januárjában Bielben: az a bizonyos lepel a oszlopkerekes kronográf acél változatáról hullott le, amihez a Speedmaster egyenes füleket, zafír kristályt, kerámia lünettát és egy átlátszó hátlapot kapott, mindez pedig egy izgalmas fémszíjjal csatlakozik az ember csuklójára.
Az ikonikus Ed White
Az új óra a Speedmaster 105.003-on, azaz az Ed White-on alapszik, ugyanakkor mindent a mai standardoknak megfelelően gyártották. Minden órát (és minden szerkezetet) egy órásmester állít össze az Omega központjához kapcsolódó gyártórészleg falai között Bielben.
És hogy ki volt az az Ed White? Ő volt az első asztronauta, aki 1965. június 3-án a Gemini IV tagjaként sétát tett az űrben csuklóján a Speedmaster 105.003-mal. A 23 perces űrséta emlékére kapta az óra az Ed White becenevet. Az asztronautát később beválogatták az Apollo programban, és ott volt az Apollo 1 fedélzetén, ám a küldetésben részt vevő három űrhajós (White, Grissom és Chaffee) 1967. január 27-én egy baleset következésben életét vesztette.
Bár a Speedmaster caliber 321 platina és rozsdamentes acél modellek tökéletesek lennének limitált szériának, az Omega úgy döntött, hogy nem azok lesznek. Ez azonban nem azt jelenti, hogy az Omega több ezer vagy tízezer példányt fog belőle gyártani. Az Omegán belül egy külön részleg foglalkozik ezeknek az óráknak a gyártásával, és ahelyett, hogy egy óra körjárna az egyes munkaállomások között, egyetlen órásmester lesz felelős egyetlen óráért, így a Speedmasternek a gyártási kapacitása limitált. Számok tekintetében évente 1000 és 2000 darab között fognak tudni legyártani belőle, vagyis lehet majd előrendelni, de azért várni kell rá egy kicsit annak, aki kifizeti a 13 ezer svájci frankos árat (vagyis drágább, mint egy sima Moonwatch) érte.
105.003 a Holdon
Az Omega összesen három modellt készített a NASA-nak, amelyeket aztán az űrhajósok használtak, ezek: 105.003, 105.012 és 145.012. Tehát gyakorlatilag a 105.003 is Moonwatch-nak számít, és az Apollo asztronauták csuklóján a Holdat is megjárta, 1972-ben az Apollo 17 tagja, Gene Cernan viselte ezt a Speedmastert a Holdon.
Az új kaliber 321
Az új rozsdamentes acél órába ugyanaz a szerkezet került, mint a korábban bemutatott platina modellbe, amely az eredeti kaliber 321 második változatán alapul, ami a kronográf Y-híd formája alapján könnyen beazonosítható. Az első generációs szerkezetnél a clutch bridge szimmetrikus volt, a második generációnál (1964-től) aszimmetrikus. Ezt a szerkezetet használták a 105.003, 105.012 és 145.012 órákhoz. Az új kaliber 321-ben az óra részeit Sedna arannyal kezelték, hogy az eredeti rézszínű alkatrészekre emlékeztessenek. Ahogy a platina változatnál már látni lehetett, a rozsdamentes acél változatnak is zafír a hátlapja, így teljes egészében látható a sokat emlegetett szerkezet.
Összességében a modern Speedmaster caliber 321 nem az eredeti Ed White replikája, sokkal inkább egy mindennapi használatra szánt modern óra, amelyet a 105.003 ihletett.