Csaknem 100 éve forgatták minden idők legdrágább filmjelenetét

Kézenfekvőnek tűnik a gondolat, hogy minden idők legköltségesebb filmjelenetének rögzítésére egy kortárs moziban került sor, csakhogy e feltételezés nem is állhatna távolabb az igazságtól. A szóban forgó szcéna egy 1926-ban bemutatott vígjátékból származik.

Hollywoodi blockbustert forgatni mindig is drága mulatság volt, s e megállapítás hatványozottan igaz a jelenkorra. A nagy közönségvonzó erővel bíró látványfilmek büdzséje rendszerint több száz millió dollárra rúg (e tekintetben érdemes különválasztani a gyártási- és a marketingköltségeket: noha sokan hajlamosak megfeledkezni róla, gyakran az utóbbi is jelentős tételnek számít). Magától értetődőnek tűnik, hogy minden idők legdrágább filmjelenetét is egy kortárs moziban találjuk, e feltételezés azonban legalább olyan távol áll az igazságtól, mint egy 400 millió dollárral megtámogatott James Cameron-mozi egy uzsonnapénzből készült Richard Linklater-kamaradrámától.

1926-ban mutatták be Buster Keaton A Generális című némafilmjét. A megtörtént eseményeken alapuló, vígjáték-, akció- és kalandelemeket vegyítő produkció egyetlen jelenetére annyi pénzt költöttek, hogy az a mai viszonyok közepette is kirívónak számítana.

Az amerikai polgárháború időszakában játszódó, s egy mozdonyvezető kalandokkal és megpróbáltatásokkal teli sorsát nyomon követő film összköltségvetése 750 ezer dollár volt, ami egyáltalán nem tűnik kiemelkedőnek, csakhogy a büdzsé javát egyetlen jelenet leforgatása emésztette fel. A képsorokon egy lángoló hídon végigrobogó vonat látható. A híd végül leszakad a jármű alatt, mely így a folyóba zuhan. Mivel ekkoriban még gyerekcipőben jártak a speciális effektusok, az alkotóknak valós körülményeket kellett teremteniük a mozgalmas, akciódús pillanatok rögzítéséhez. A balesetet összesen hat kamerával vették fel, hogy biztosan ne kelljen megismételni a procedúrát.

A munka nem stúdiókörülmények között, hanem a szabadban zajlott, s a vonat roncsait a stáb a helyszínen hagyta. Azokat csak jóval később, az 1940-es években bontották el: addig a katasztrófaturisták gyakorta látogatták az ikonikus helyszínt.

(Kiemelt kép: Kino International)