Nincs messze, hogy az utak töltsék az elektromos autókat

Kovács Patrik Kovács Patrik | 2024.02.01 | Sebesség | Olvasási idő: 3 perc
Nincs messze, hogy az utak töltsék az elektromos autókat

Detroitban adták át az Egyesült Államok első olyan útszakaszát, ahol az elektromos autók menet közben, rendkívül egyszerű módon töltődnek. Az ehhez szükséges technológia azonban meglehetősen költséges, így hát joggal vethető fel a kérdés: tényleg ez a villanyautókkal való közlekedés jövője?

Ha egy sofőr a Michiganben található Detroit 14. utcájában jár, nem kell többé aggódnia elektromos járműve töltöttségi szintje miatt – írja a BBC. A város Corktown nevű övezetében ugyanis nemrégiben átadtak egy útszakaszt, melyen haladva – a legkorszerűbb technológiának köszönhetően – magas teljesítménnyel tölthetők az elektromos autók akkumulátorai, ráadásul teljesen zökkenőmentesen.

A forradalmi megoldás lényege, hogy a szakemberek elektromos tekercseket integráltak az útba, melyek mágneses mezőt hoznak létre. Ennek hatására jutnak energiához a szóban forgó útszakaszon haladó elektromos autók akkumulátorai.


De vajon tényleg reális jövőkép, hogy egyszer majd az összes villanyautó ilyen utakon fog közlekedni? Egyelőre még nincs meg a kellő infrastrukturális háttér ahhoz, hogy az EV-akkumulátorok vezeték nélküli töltése szélesebb körben is megoldható legyen, ám gondoljunk csak bele: ez a lehetőség korábban a mobiltelefonok piacán is utópisztikusnak tűnt, mára viszont fordult a kocka.

Az izraeli Electreon neve fémjelzi azt a korszakalkotó technológiát, mely a Detroitban nemrég átadott elektromos útszakasz működését lehetővé teszi. A céget azonban még ennél is sokkal ambiciózusabb célok mozgatják: a következő években nagymértékben növelni szeretnék az EV-barát útszakasz hosszát, hogy valós városi környezetben tesztelhessék úttörő megoldásukat. Mindez egybevág Gretchen Whitmer michigan-i kormányzó terveivel: a politikus szeretné, ha az állam közlekedési infrastruktúrája 2050-ig teljesen átalakulna, mégpedig a karbonsemlegesség jegyében.

A nagyszabású vállalkozás sikerének egyik kulcsa, hogy a szakemberek a következő években megbízható töltőhálózatot teremtenek az elektromos járművek számára (ehhez persze számos új EV-központú útszakaszt kell létrehozniuk), valamint százezer töltőpontot helyeznek működésbe ahhoz, hogy fedezni tudják a mintegy kétmillió elektromos jármű igényét.

Csakhogy a technológia mérföldenként majdnem 2 millió dollárjába kerül az államnak, így aztán számos szakember máris kételkedik abban, hogy valóban érdemes-e belevágni a Michigan autós közlekedését radikálisan átalakító projektbe. Mások viszont úgy vélik, a költségek jelentősen csökkenni fognak, mihelyst a ma még kezdetlegesnek számító technológia eléri a kellő fejlettségi szintet.

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj elsőként az újdonságokról!