Modern kivitelben tér vissza a kultikus Maserati Biturbo

A Stellantis olasz márkája helyett egy másik itáliai vállalat, a Modena Automobili határozott úgy, hogy visszahozza a köztudatba a nyolcvanas évek emblematikus Maseratiját, mely most 21. századi kivitelben bukkan fel a piacon.

A Maserati Biturbo a nyolcvanas évek Trident-autóinak egyik ikonikus képviselője volt, melyet eredetileg azért dobtak piacra, hogy az Alfa Romeo és a Lancia méltó konkurensévé váljon – idézi fel a motor1.com cikke. Nos, a jármű ugyan nem hozta meg a Maserati által remélt nagy horderejű áttörést, az évek során újabb és újabb remek verziók láttak belőle napvilágot. A Modena Automobili nevű olasz cég nemrégiben úgy határozott, hogy modern köntösben támasztja fel az egyik legemlékezetesebb Biturbót, a Shamalt, melyet eredetileg 1989-ben mutattak be a nagyközönségnek. Az agresszív dizájn, a V8-as motor és a 317 lóerős teljesítmény akkoriban minden autófanatikust elkápráztatott.

A látványosan felturbózott, modern kivitelben piacra dobott Biturbo, a Shamal Restomod hangulatában erősen hajaz a 35 évvel ezelőtt megjelent modellre.

Három literes biturbó V6-os benzinmotorja, mely a Ghibli S-ből érkezett, immáron 500 lóerős teljesítményre képes, a csúcsnyomaték viszont 550 Nm maradt. Az autó egyébként nyolcfokozatú automata ZF váltóval rendelkezik, maximális sebessége pedig 285 km/óra. A Shamal Restomod 4,7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órára, és nagy teljesítményű Brembo fékrendszere, 18 colos felnikre szerelt Pirelli P Zero gumijai, korszerű futóműve, továbbá Recaro Classic LX kagylóülései révén garantáltan olyan csodálatot vált majd ki az érdeklődőkből, mint három és fél évtizeddel ezelőtt debütált elődje.

A vadonatúj restomod első prototípusa 2025 elején gördül majd le a gyártósorról. Üröm az örömben, hogy a 21. századi Maserati Biturbóból mindössze 33 példány készül, eladási ára pedig várhatóan 585 000 euró (238,7 millió forint) lesz.