Detroitban mutatják be a Lexus LC kabrió változatát
Hét évvel a Lexus LF-LC koncepió, és négy évvel a Lexus LC kupé bemutatása után ismét Detroitban debütál a japán prémiumgyártó új modellváltozata, a Lexus LC kabrió.
A rendezvény előtt nyilvánosságra hozott fotók alapján már sejthetjük, hogy mire számíthatunk a 8-as BMW, a Mercedes-Benz S-Class Cabriolet és a Porsche 911 Cabriolet legújabb ellenfelétől.
A Lexus LC nyitott tetős változatának formaterve nagyon hasonlít a már sorozatgyártásban levő kupéhoz, a méretei változatlanok, csupán a behajtható tető elhelyezése miatt kellett néhány ponton áttervezni a karosszériát. Ennek köszönhetően egy erős kontúr határozza meg a hátsó traktust, amely majd a lezárt tetőt rejti. Arról azonban még nem szólnak a hírek, hogy a végleges változatban puha szövet, vagy kemény fém kerül-e az utasok feje fölé, de a képeket elnézve a kialakításból talán inkább az előbbi tűnik valószínűnek.
A vágykeltő bemutató példány 22 collos kerekeken gurul, a 2+2 üléses utastér pedig fehér bőrbelsőt kapott. A kínálatban várhatóan az LC500 ötliteres szívó V8-as motorjával és az LC500h 3,5 literes V6-os hibrid erőforrásával is megvásárolható lesz majd a most bemutatásra kerülő új változat. Mivel a kabrió változatok a szükséges pontokon megerősített karosszéria miatt rendre nehezebbek a kupéknál, ezért a már most sem túl alacsony, 1935 kilogrammos tömegnél is többre számíthatunk, ami a gyorsulási adatok csekély romlásával járhat.
A Lexus az IS C 2015-ös modelléve óta nem kínált kabriót a vásárlóinak, a korábbi SC pedig 2010-ben került le a modellpalettáról. Bár a Lexus RC eredetileg nyitott tetősnek készült, 2014-ben mégis átalakították és merev tetőlemezzel került forgalomba. Ezt a hiányosságot pótolhatja most a Lexus LC kabrió, de hogy mikor, arról még szintén nincsenek publikált céldátumok.
Egyes találgatások szerint a nagy teljesítményű LC F változat bemutatása és gyártásának beindítása várható előbb, ezt követheti majd az LC Convertible, ami még néhány éves átfutást jelenthet. Mások ugyanakkor úgy értelmezik a gyártó képviselőinek nyilatkozatait, hogy nagy reményekkel állnak a detroiti bemutató előtt, és talán a prioritásokon is változtatnak, hogy nyitott tetős változat még az LC F előtt az utcára kerülhessen.