Egy SUV, amit még James Bond is szívesen vezetne: Aston Martin DBX Q

Miután idén éppen csak sikerült elkerülni a csődöt, az Aston Martin egy eddig számára ismeretlen területen villantja meg, hogy még mindig lenyűgöző autókat tudnak tervezni és gyártani.

Az új DBX-ben a gyártó elmondása szerint egy “sportkocsi lelke” lakozik, és a Q by Aston Martin programnak köszönhetően rengeteg lehetőség lesz a testreszabására. Az Aston Martin SUV épp olyan áramvonalas, mint a gyártó eddigi modelljei és letisztult, mint a brit titkosügynök modora.

Annak érdekében, hogy az Aston Martin szemléletesen bemutassa, mire képes a gyártó különböző modelljeinek testreszabására specializálódott Q by Aston Martin program, az impozáns DBX crossoverjükből építettek egy egyedi darabot, amiben senki sem tudna feltűnés nélkül végiggurulni az utcán. Az idei év második felétől elérhető DBX modell szóban forgó példánya matt szürke fényezést kapott, amit 22 colos csillogó fekete felnik egészítenek ki. A kinti elegancia az utastérben is folytatódik, az igazi fénypontja pedig a karbonszálas középkonzol, ami még futurisztikusabbá és exkluzívabbá teszi az összhatást. A gyártó elmondása szerint ezt egyetlen, 280 réteg kézzel egymásra rakott szénszálból álló tömbből vágták ki, majd marógéppel kezelték, hogy a felületével elérjék a kívánt textúrát.

A DBX-et évekig fejlesztették, 2015-ben alkották meg a terveket, majd 2018-ban készítették el a valóságban és tesztelték le. Az Aston Martin egy közleményben azt írta, hogy szeretnék tökéletesen elegyíteni a sportkocsik teljesítményét a luxus SUV-ok sokoldalúságával. „A DBX egy kulcsmozzanata Second Century Plan harmadik és egyben utolsó fázisának, nemcsak a portfólió ígért bővítését reprezentálja, de egyúttal jelzi az Aston Martin második gyárában történő gyártás kezdetét” – mondta Dr. Andy Palmer, az Aston Martin CEO-ja.

A DBX azonban nemcsak egy új modell a márka számára. Az Aston Martint nemrégiben a Forma 1 milliárdos tulajdonosa, Lawrence Stroll húzta ki a csődközeli csávából egy 239 millió dolláros befektetéssel, így az egyre népszerűbb városi terepjárók piacára történő belépés egy új kezdetet is jelenthet a brit márkának.
Az autó 189 ezer dollártól lesz elérhető.