Dánia északi csücskében, a tenger partján minden ősszel összegyűlnek Európa neves autós újságírói, hogy Az Év Autója mezőnyét alaposan megismerjék.

A Tannistestre az idei évben szeptember 22. és 27. között került sor, a zsűri itt találkozhatott először a 2019-es díjra nevezett modellek nagy részével. Az 50 autótípus összesen 59 modellváltozatát a reptéren felépített tesztpályán, illetve a környező utakon is tesztelhették a szakemberek, hogy aztán a tapasztalataik alapján leadhassák a szavazataikat, és kialakítsák a döntőbe jutottak listáját.

Az Év Autója díj

Az Év Autója megmérettetésén olyan autók vehetnek részt, amelyek az eredményhirdetést megelőző 12 hónapban kerültek piacra, legalább öt európai országban kaphatóak, valamint valóban új modellek – egy új motor, felszereltség vagy modellfrissítés nem elég az induláshoz.

A 2019-es díjra pályázó gyártók között a megszokott gyártók mellett néhány érdekes újdonságot is találunk, mint a Borgward vagy a Lynk&Co, illetve olyan márkák is színesítik a mezőnyt, mint a Rolls-Royce vagy a Volvo nyomdokain létrejött Polestar.

A Borgward és a Lynk&Co jelenléte a kínai autógyártás európai terjeszkedésének kézzel fogható bizonyítéka. A Borgward BX7 német márkanévvel és német központtal, de a kínai Foton tőkéjéből és kínai üzemekben készül, a Lync&Co márkanév pedig a Volvot is birtokló kínai Geely vállalatcsoporthoz tartozik, és szintén a népes kelet-ázsiai országban gyártják. Hogy az európai piacon milyen eredményt tudnak elérni, az a közeljövő eladási számai, illetve Az Év Autója zsűrijének véleménye alapján hamarosan kiderül.

A különböző típusú és árú modelleket olyan szempontok alapján rangsorolják, mint a kényelem, formaterv, biztonság, gazdaságosság, vezethetőség, teljesítmény, funkcionalitás, környezetvédelem, vezetési élmény, és ár.

Kiemelten veszik figyelembe, ha egy autó technikai jellegű innovációt hoz, vagy ha kivételesen jó az ár-érték aránya.

A jelöltek teljes, 50 autóból álló listája

Alpine A110

Alpine A110

Aston Martin Vantage

Aston Martin Vantage

Audi A1

Audi A1

Audi A6

Audi A6

Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback

Audi e-tron

Audi e-tron

Audi Q3

Audi Q3

Audi Q8

Audi Q8

BMW 3-mas sorozat

BMW 3-mas sorozat / Bemutató: 2018. október 2.

BMW 8-as sorozat

BMW 8-as sorozat

BMW X2

BMW X2

BMW X4

BMW X4

BMW X5

BMW X5

BMW Z4

BMW Z4

Borgward BX7

Borgward BX7

Citroën Berlingo

Citroën Berlingo

Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross

Dacia Duster

Dacia Duster

DS 7 Crossback

DS 7 Crossback

Ford Focus

Ford Focus

Honda CR-V

Honda CR-V

Hyundai Nexo

Hyundai Nexo

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler

Kia Ceed

Kia Ceed

Lamborghini Urus

Lamborghini Urus

Lexus ES

Lexus ES

Lexus LS

Lexus LS

Lexus UX

Lexus UX

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01

Mazda3

Mazda3

Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT

Mercedes-Benz A-osztály

Mercedes-Benz A-osztály

Mercedes-Benz B-osztály

Mercedes-Benz B-osztály / Még nincs hivatalos fotó

Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz G-osztály

Mercedes-Benz G-osztály

Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE

Nissan Leaf

Nissan Leaf

Peugeot 508

Peugeot 508

Polestar 1

Polestar 1

Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Cullinan

Seat Tarraco

Seat Tarraco

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny

Toyota Camry

Toyota Camry

Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

Volvo V60

Volvo V60

Borítókép: Tannistest/Lemche