Szaúd-Arábia egy ambiciózus stratégiai elképzelést indított útjára a Vision 2030 programmal, amelynek tervei közt szerepel, hogy az évtized végéig megháromszorozza az ország utasforgalmát. Ez a célkitűzés példátlan lehetőségeket kínál a légitársaságok és a légiközlekedési ellátási lánc számára.
Az easyJet – a legnagyobb brit fapados légitársaság – a múlt héten hivatalosan bejelentette, hogy nem sokkal korábban előzetes felvásárlási célú megkeresést kapott.
A korábban optimista Wizz Air-vezér szerint legfeljebb mérsékelt felpattanás várható.
A légitársaság, amelyet 40 millió utas választott a 2020. március 31-ével végződött pénzügyi évben, jelenleg a kapacitása mintegy 15-20 százalékát üzemelteti. A vezérigazgató szerint a forgalmuk 2022-re konszolidálódik.
A Wizz Air jelenleg a kapacitása mintegy 15-20 százalékát üzemelteti.
A járatok összesen több mint negyedmillió ülőhelyet biztosítanak.
A Wizz Air brit leányvállalata Cardiff repülőtéren nyit új bázist, amely a negyedik lesz az országban.
A Wizz Air bevételei 71 százalékkal estek vissza.
Összesen 12 budapesti és 1 debreceni járat marad – így módosul a Wizz Air menetrendje az utazási korlátozások miatt.
A légitársaság október 22-től Athénba, Nápolyba, Lanzarotéra és Máltára indít innen új járatokat, amelyeket a bázisra telepített Airbus A321-es fog teljesíteni.
A Wizz Air jelenleg kapacitásának három százalékával, mindössze 4-5 géppel üzemel.
A Wizz Air két lehetőséget kínál az utasok számára.
