Megpecsételődött a kínai ingatlanóriás, a China Evergrande Group sorsa. Az évek óta a csőd szélén táncoló vállalat végül nem tudta meggyőzni a hitelezőket arról, hogy képes lesz önerőből visszafizetni 30 milliárd dolláros adósságát.
Vasárnap este újabb öt vállalkozó állt a befektetők elé a Cápák között című üzleti showműsor hetedik évadának negyedik adásában. A műsorban összesen két vállalkozónak sikerült üzletet kötnie, egyikük a műsor történetének legfiatalabb versenyezője.
A cég az új technológia iránti élénk érdeklődés miatt a vártnál nagyobb bevételnövekedésre számít 2024-ben.
A KKV-k sikeres működéséhez elengedhetetlen a megfelelő finanszírozás, azonban a KKV-k finanszírozásával kapcsolatban számos kihívással kell szembenézniük a vállalkozásoknak.
A Volkswagen csaknem két évtizedig az ázsiai ország legkeresettebb autógyártójának számított, ám a Kínai Autóipari Technológiai és Kutatóközpont (CATRC) friss adatai szerint a BYD maga mögé utasította a német multinacionális vállalatot.
A Toyota egyik fejese nemrég új, izgalmas részleteket árult el a japán gyártó egyik tervezett márkájáról, mely már hosszú ideje lázban tartja az autóipart.
A Cápák között című üzleti showműsor hetedik évadának új adásában mutatta be egyedülálló HubScience nevű, tudásfeltáró szoftverét Pardo-Aroca Ricardo, a chilei származású vállalkozó, akinek innovatív fejlesztésében az összes Cápa lehetőséget látott.
Árfolyamzuhanás sújtja a kínai tőzsdéket, melynek mértéke Hongkongban a legnagyobb. A tőke a japán és az indiai börzékre menekül.
Az Apple 1,1 milliárd rubel (4,4 milliárd forint) bírságot fizetett az orosz államnak – közölte a Kommerszant című gazdasági lap az orosz szövetségi monopóliumellenes hatóságra hivatkozva.
Remek pénzügyi évet zárt a JP Morgan Chase feje, Jamie Dimon, aki már 2021-ben és 2022-ben is 34,5 millió dolláros javadalmazásban részesült, tavaly viszont tovább tudta növelni a bevételeit.
A jelenség több, egymástól független okra vezethető vissza.
Sivatagi felhőkarcolók, japán épületóriások, hatalmas gátak és Európa leghosszabb vízi alagútja – csupán néhány építőipari gigaprojekt, mely 2023-ban fejeződött be. Lássuk, idén melyek lesznek az iparág legfontosabb és legnagyobb volumenű beruházásai.
