A lakóautós utazások során a műfaj sajátosságaiból adódóan több kompromisszummal is együtt kell élni az utazóknak. A gyártók igyekeznek minden igényt kielégíteni és minden kényelmi extrát felsorakoztatni: már egy autót is vihetünk magunkkal a kirándulásokra.

A nyári időszakban a lakóautósokat vendégül látó kempingekben, az utakon és a turisták kedvelt célpontjai környékén főleg a “klasszikus” lakóautókból láthatunk sokat. Ilyen, jellemzően Fiat vagy Mercedes vázakra alapozott felépítmények készülnek például a Hymer márkanév alatt, amelyekből szép számmal gurulnak az utakon. A teherautós alapokon nyugvó mobil otthon az alapvető szükségleteket kielégíti, azonban korlátozásokat hordoz magával. Ilyen például, hogy az út során nem csak az országok vagy tájegységek közötti közlekedésre, hanem az adott területen belül az egyes célpontok megközelítésére is ugyanazt a járművet kell használni. Ez néhol körülményes lehet, legutóbb a montenegrói Ostrog kolostor felé vezető szűk szerpentinen találkoztunk bátor világjárókkal, akik a személyautók számára is néhol kihívást jelentő szakaszon próbáltak egy Ducatoval feljutni a látványossághoz.

Ha valaki kissé kevesebb hellyel is beéri, de cserébe “B” kategóriás jogosítvánnyal is vezethető, szűkebb utakon is könnyebben manőverezhető lakóautót szeretne, akár egy furgonból is kialakíthat magának egy utazó otthont. Ilyenek készülnek többek között itthon a Wanderer 66 műhelyében.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Wanderer RV (@wanderer_reisevan_eu) által megosztott bejegyzés,


Aki inkább a másik irányba mozdulna el, még kevesebb dologról szeretne lemondani és a kirándulásokhoz a lakóautó mellé inkább egy másik járművet is vinne magával, annak erre is van lehetősége. Ez az opció természetesen csak a luxus kategóriás lakóautókban érhető el, itt viszont nem probléma ha a kempingben hagyjuk a komplett felszerelést, és kényelmesebben akarjuk bejárni a környék látnivalóit.

Variomobil Signature 1200

A német Variomobil egy Mercedes Actros teherautó vázra álmodta meg a Signature 1200 modelljét, amelyet egy hathengeres dízel motor 523 lóerős teljesítménye mozgat. A beltér hangulatát a kézzel elkészített berendezés fehér és mogyoró színeinek kontrasztja határozza meg. A bőrkárpitok, a teljesen felszerelt fürdőszoba és hálószoba, a nappali és a konyha olyan összhatást keltenek, mintha az utasok egy luxus yachton lennének.

A LED TV-n, mosógatógépen, hűtőgépen kívül a felszereltséghez tartozik a Bose hifi rendszer, valamint a mosó- és szárítógép is, mindezek mellé pedig a lakóautó rakterében egy garázst alakítanak ki a megrendelő igényei szerint. A L-es méret egy Smart, az XL-es opció egy Toyota IQ, Mini Cooper vagy Fiat 500, az XL-es tárolóhely pedig egy Porsche 911 vagy Boxster, egy BMW Z4, egy Mercedes A osztály vagy egy SL, SLK részére kínál elegendő helyet.

A Variomobil Signature 1200 alapára 613 340 euró, amely a választott extrák és a garázs méretének függvényében természetesen akár jóval több is lehet.

Volkner Mobil Performance S

A szintén német Volkner Mobil a teherautó helyett a buszt tartja a megfelelő kiindulási alapnak. A Mercedes vagy Volvo felépítmények átalakításával létrehozott lakóautók 430 vagy 460 lóerősek, és a versenytársakhoz hasonlóan luxus belteret kínálnak. A buszok farmotoros elrendezéséből adódóan a garázs itt a jármű közepén, egy szabadalmaztatott, hidraulikusan működtetett tárolórekeszben kapott helyet. A hely természetesen itt sem végtelen, főleg magasságában korlátozott. Az ideális kiegészítő járművek a Porshc 911, BMW i8, Mercedes C osztály, Mini Cooper, stb. kategóriából kerülnek ki. Az autó mellett a tárolórekesz alkalmas például elektromos rollerek, vagy egyéb kiegészítők tárolására is.

A látványos és kétségkívül praktikus kialakításnak ugyanakkor borsos ára van: nagyjából másfél millió eurót kell rászánnia annak, aki ezzel a lakóbusszal szeretné bejárni a kontinens útjait.